Στο ράδιο κως μίλησε ο δήμαρχος Κω Θεοδόσης Νικηταράς για την τελευταία επίσκεψη του στην Αθήνα και τις συναντήσεις που είχε με την υπουργό Σοφία Ζαχαράκη και τον υπουργο θάνο Πλεύρη.
Επιπλέον αποσαφήνισε τι ακριβώς συμβαίνει με την δημοτική συγκοινωνία λέγοντας χαρακτηριστικά «ενώ ο Δήμος Κω έχει ήδη προχωρήσει στην αγορά νέων λεωφορείων, αυτά κινδυνεύουν να μείνουν παροπλισμένα στα αμαξοστάσια, όχι γιατί δεν λειτουργούν, αλλά γιατί δεν μπορούν να βγάλουν πινακίδες στο όνομα του Δήμου.
Παρά τις διαδοχικές καταργήσεις των δημοτικών κοινωφελών επιχειρήσεων (όπως η ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ), ο νόμος δεν προέβλεψε αυτόματα τη μεταβίβαση των αδειών κυκλοφορίας των λεωφορείων από το ΝΠΙΔ (επιχείρηση) στο ΝΠΔΔ (Δήμος).
Αυτό συμβαίνει γιατί τα λεωφορεία αυτά θεωρούνται «δημόσιας χρήσης» και η νομοθεσία των μεταφορών είναι πολύ πιο άκαμπτη από αυτή των ΟΤΑ.
Το προηγούμενο διάστημα, σε στενή συνεργασία με την αρμόδια Αντιδήμαρχο, την Διονυσία Γιαννούλη, τα υπηρεσιακά μας στελέχη — που διαθέτουν τη γνώση και την εμπειρία από την περίοδο που υπηρετούσαν στην ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ— μαζί με τα στελέχη της Περιφέρειας στη Σύρο και στη Ρόδο, αλλά και της επιχείρησης «ΡΟΔΑ», προχώρησαν σε μια κοινή προσπάθεια.
Σε συνεργασία με το Υπουργείο Μεταφορών και το νομικό του τμήμα, συντάχθηκε μια νομοθετική ρύθμιση, η οποία, όπως μας ενημερώνουν, θα κατατεθεί την επόμενη Πέμπτη στη Βουλή προς ψήφιση. Μόλις αυτή ψηφιστεί, θα είμαστε σε θέση να ταξινομήσουμε τα λεωφορεία και να τα βγάλουμε στην κυκλοφορία.
Για να καταλάβετε, δυσκολευτήκαμε πολύ μέχρι να βρούμε οδηγούς. Και παρόλο που τους βρήκαμε, αυτή τη στιγμή δεν μπορούμε να τους αξιοποιήσουμε πλήρως, γιατί δεν επιτρέπεται ακόμα να χρησιμοποιήσουμε τα επιπλέον λεωφορεία.
Παρόλα αυτά, έχουμε ήδη θέσει σε λειτουργία δύο γραμμές, οι οποίες εκτελούν δρομολόγια από το πρωί μέχρι το βράδυ. Μέχρι να επιλυθούν αυτά τα διαδικαστικά ζητήματα, η μεταφορά των πολιτών σε αυτές τις γραμμές γίνεται δωρεάν.»
πηγη: https://www.kostv.gr
