Μνήμη και τιμή στην εθελοντική προσφορά
Του Γεωργίου Δ. Δρόσου
Συμπληρώθηκαν 16 χρόνια από τη νύχτα της 3ης προς 4η Φεβρουαρίου 2010, μια από τις πιο δραματικές και φορτισμένες στιγμές που έχει ζήσει η Κάλυμνος και τα γύρω ακριτικά νησιά. Ήταν η νύχτα που το ιδιωτικό σκάφος «ΑΙΓΕΑΣ» βυθίστηκε κατά την επιστροφή του από την Καλόλιμνο προς την Κάλυμνο, έχοντας προηγουμένως μεταβεί εκτάκτως για τη μεταφορά ασθενή οπλίτη.
Πίσω από το γεγονός αυτό κρύβεται μια ιστορία αυταπάρνησης, εθελοντικής προσφοράς και βαθιάς ανθρωπιάς. Ο ιδιώτης ιδιοκτήτης του σκάφους, ο καπετάν Γιάννης Μαμουζέλος, χωρίς δεύτερη σκέψη, προσφέρθηκε να συνδράμει στη μεταφορά του ασθενή στρατιώτη, θέτοντας σε κίνδυνο όχι μόνο την περιουσία του, αλλά και την ίδια του τη ζωή. Η πράξη του αποτελεί μέχρι σήμερα φωτεινό παράδειγμα εθελοντισμού και κοινωνικής ευθύνης στα ακριτικά μας νησιά.
Το περιστατικό παραλίγο να εξελιχθεί σε τραγωδία. Οι τρεις επιβαίνοντες βρέθηκαν παγιδευμένοι στα παγωμένα νερά, μέσα σε ιδιαίτερα δύσκολες καιρικές συνθήκες. Η σωτηρία τους επετεύχθη χάρη στον άμεσο συντονισμό των αρχών και στην επιτυχή έκβαση της επιχείρησης έρευνας και διάσωσης, που απέτρεψε τα χειρότερα.
Η συγκινητική αναφορά του τότε Διοικητή της 80 ΑΔΤΕ Αντιστρατηγού ε.α. Γ. Σοφιανίδη
Ο τότε Ταξίαρχος και Διοικητής της 80 ΑΔΤΕ, Αντιστράτηγος ε.α. Γεώργιος Σοφιανίδης, δεν έχει ξεχάσει εκείνη τη νύχτα. Σε συγκινητική ανάρτησή του αναφέρεται στη δυσκολότερη στιγμή της καριέρας του, αποδίδοντας τη σωτηρία των ανθρώπων και στη δύναμη της πίστης:
«Άγιε Σάββα της Καλύμνου, δεν ξεχνώ,και σε ευγνωμονώ για την ευλογημένη παρουσία σου, στην πιο δύσκολη νύχτα της καριέρας μου. Σε ευχαριστώ θερμά.»
Η μαρτυρία αυτή αποτυπώνει το ανθρώπινο βάρος της ευθύνης, αλλά και το πώς η πίστη, η αποφασιστικότητα και η άμεση κινητοποίηση μπορούν να γίνουν σωτήριες.
Να σημειώσουμε ότι ο Γεώργιος Σοφιανίδης διετέλεσε επίσης Διοικητής ΑΣΔΕΝ και Διοικητής 1ης Στρατιάς.
Ανατρέχοντας στο αρχείο της “ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ” παραθέτουμε από φύλλο εκείνης της εποχής το σχετικό δημοσίευμα μας για το συμβάν.
«ΑΙΣΙΟ ΤΕΛΟΣ ΕΙΧΕ Η ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ ΤΩΝ 3 ΕΠΙΒΑΙΝΟΝΤΩΝ ΣΤΟ ΣΚΑΦΟΣ ‘’ΑΙΓΕΑΣ’’ ΠΟΥ ΒΥΘΙΣΤΗΚΕ ΕΠΙΣΤΡΕΦΟΝΤΑΣ ΑΠΟ ΚΑΛΟΛΙΜΝΟ»
Υποδειγματικά λειτούργησε το σύστημα έρευνας-διάσωσης
Αίσιο τέλος είχε η περιπέτεια των τριών επιβαινόντων του σκάφους «ΑΙΓΕΑΣ» το οποίο εξέπεμψε σήμα κινδύνου στις 21.02 το βράδυ της περασμένης Τετάρτης 3 Φεβρουαρίου 2010 και βυθίστηκε στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ των νήσων Καλολίμνου και Καλύμνου.
Το σκάφος με καπετάνιο το Γιάννη Μαμουζέλο ετών 59 και συνεπιβάτη τον Ταγματάρχη Πεζικού Δημήτρη Βαρέλη ετών 40,είχε μεταβεί εκτάκτως στην Καλόλιμνο και είχε παραλάβει το στρατιώτη Βαρβανομικό Πανορμίτη ετών 21, που ήταν ασθενής προκειμένου να τον μεταφέρει στην Κάλυμνο.
Προφανώς από πρόσκρουση σε ύφαλο κατά την προσέγγιση του στην Καλόλιμνο , το σκάφος υπέστη ζημιές και άρχισε να βάζει νερά κατά την επιστροφή τους προς την Κάλυμνο .
Οι 3 επιβαίνοντες μόλις αντιλήφθηκαν ότι το σκάφος θα βυθιζόταν από την εισροή των υδάτων πήραν σωσίβια και μία σχεδία και το εγκατέλειψαν εκπέμποντας σήμα κινδύνου. Το σκάφος μετά από λίγο χρόνο βυθίσθηκε
Μόλις δόθηκε το σήμα κινδύνου άμεσα από το Εθνικό Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ )ξεκίνησε μία μεγάλη επιχείρηση έρευνας και διάσωσης στην περιοχή μεταξύ Καλολίμνου—Καλύμνου.
Σε αυτή συμμετείχαν η κανονιοφόρος του ΠΝ «ΜΑΧΗΤΗΣ»,τρία πλωτά περιπολικά του Λιμενικού Σώματος, δύο ελικόπτερα Super Puma , ένα αεροσκάφος C-130 της Πολεμικής Aεροπορίας, τα Ε/Γ-Ο/Γ BLUE STAR 1 και NAXOS, παραπλέοντα σκάφη , ενώ παράλληλα από την λιμενική Αρχή Καλύμνου ενεργοποιήθηκαν ιδιωτικά σκάφη αναψυχής και αλιευτικά της περιοχής. Το C-130 με συνεχή ρίψη φωτιστικών μετέτρεψε στην κυριολεξία τη νύκτα σε μέρα στην εν λόγω περιοχή. Στις 22.08 και ενώ η επικοινωνία με το σκάφος ήδη είχε χαθεί ,από ελικόπτερο Super puma εντοπίστηκαν συντρίμμια του «ΑΙΓΕΑΣ» σε απόσταση περίπου 2 μιλίων από το ακρωτήριο Χρυσό Σπήλαιο Καλύμνου.
Οι έρευνες επικεντρώθηκαν στη συγκεκριμένη περιοχή και 3 λεπτά μετά τα μεσάνυκτα, οι 3 αγνοούμενοι εντοπίστηκαν από το πλήρωμα BLUE STAR 1, σε απόσταση περίπου ενός ναυτικού μιλίου από το ακρωτήριο Χρυσό Σπήλαιο και περισυνελέγησαν με ασφάλεια από το σκάφος αναψυχής «ΝΙΚΟΣ» του Γιάννη Νομικάριου, που τους μετέφερε στο Λιμάνι Καλύμνου. Οι τρεις διασωθέντες μεταφέρθηκαν με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο νοσοκομείο Καλύμνου με συμπτώματα υποθερμίας .Τους παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες και παρέμειναν μέσα για προληπτικούς λόγους .
Την όλη επιχείρηση την παρακολούθησαν από το ΕΘΚΕΠΙΧ ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Ευάγγελος Βενιζέλος, ο αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Μπεγλίτης , ο Α/ΓΕΕΘΑ Πτέραρχος Ιωάννης Γιάγκος και ο Αρχηγός ΓΕΣ Φραγκούλης Φράγκος. Επίσης ο Διοικητής της 80 ΑΔΤΕ ο Ταξίαρχος Διοικητής Γεώργιος Σοφιανίδης. Εδώ να σημειώσουμε την άμεση αντίδραση του ΕΚΣΕΔ και την υποδειγματική πραγματοποίηση της επιχείρησης
Η ανθρώπινη διάσταση πίσω από την απόφαση του Στρατού
Μετά τη διάσωση, η 80 ΑΔΤΕ και ο διοικητής της Ταξίαρχος Γεώργιος Σοφιανίδης, δεν λησμόνησαν την ανιδιοτελή προσφορά του καπετάν Γιάννη Μαμουζέλου. Ξεκίνησαν άμεσα οι διαδικασίες προς το Γενικό Επιτελείο Στρατού, με σκοπό την αντικατάσταση του σκάφους που χάθηκε στη θάλασσα κατά την εκτέλεση ενός καθαρά ανθρωπιστικού καθήκοντος.
Καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη αυτή είχε και ο υποφαινόμενος, συντάκτης του παρόντος άρθρου, Γεώργιος Δρόσος, που διατηρούσα μακρόχρονη συμμαθητική σχέση και φιλία με τον τότε Αρχηγό ΓΕΣ, Αντιστράτηγο Φραγκούλη Φράγκο. Μαζί αποφοιτήσαμε από τη Στρατιωτική Σχολή Ευελπίδων το 1974, ενώ η τελευταία τους συνυπηρέτηση ήταν το 1990, ως σπουδαστές στην Ανωτάτη Σχολή Πολέμου.
Αμέσως μετά το περιστατικό, απέστειλα προσωπική επιστολή στον Αρχηγό ΓΕΣ, στην οποία ανέλυα την ανάγκη άμεσης αντικατάστασης του σκάφους και υπογράμμιζα την ανιδιοτελή στάση και την εθελοντική προσφορά του εθνοφύλακα και ιδιώτη καπετάνιου Γιάννη Μαμουζέλου.
Η ανταπόκριση υπήρξε άμεση. Την επόμενη κιόλας ημέρα, ο Αντιστράτηγος Φραγκούλης Φράγκος επικοινώνησε μαζί μου , λέγοντας με απόλυτη σαφήνεια:
«Γιώργο, θα κάνουμε το αυτονόητο. Ήδη βρήκαμε το σκάφος και τις επόμενες ημέρες θα έρθω στην Κάλυμνο για να το παραδώσω προσωπικά.»
Το «ΑΙΓΕΑΣ ΙΙ» και η έμπρακτη αναγνώριση της προσφοράς
Με εντολή του Αρχηγού ΓΕΣ, το Γενικό Επιτελείο Στρατού προχώρησε άμεσα στην αγορά ενός παρόμοιου ταχύπλοου, σε άριστη κατάσταση. Το νέο σκάφος έλαβε το όνομα «ΑΙΓΕΑΣ ΙΙ» και στις 30 Μαρτίου 2010, Μεγάλη Τρίτη, κατέπλευσε στο λιμάνι της Καλύμνου, μόλις 55 ημέρες μετά τη βύθιση του «ΑΙΓΕΑΣ».
Η παράδοση πραγματοποιήθηκε σε μια λιτή αλλά βαθιά συγκινητική τελετή. Ο ίδιος ο Αρχηγός ΓΕΣ ταξίδεψε στην Κάλυμνο για να παραδώσει προσωπικά το σκάφος στον καπετάν Γιάννη Μαμουζέλο, στέλνοντας ένα σαφές μήνυμα ότι ο Στρατός αναγνωρίζει και τιμά την ανιδιοτελή προσφορά.
Μια ιστορία που παραμένει ζωντανή
Δεκαέξι χρόνια μετά, η βύθιση του «ΑΙΓΕΑΣ» δεν αποτελεί απλώς ένα ναυτικό συμβάν του παρελθόντος. Είναι μια ιστορία που αναδεικνύει τη δύναμη της ανθρώπινης αλληλεγγύης, την αξία του εθελοντισμού και το πώς η τιμή και η συνέπεια στον λόγο μπορούν να ενισχύσουν τους δεσμούς ανάμεσα στον Στρατό και την τοπική κοινωνία.
Κυρίως, όμως, είναι μια ιστορία που υπενθυμίζει ότι στα ακριτικά νησιά του Αιγαίου, άνθρωποι όπως ο καπετάν Γιάννης Μαμουζέλος συνεχίζουν σιωπηλά να κάνουν το καθήκον τους, δίνοντας καθημερινά νόημα στις έννοιες της προσφοράς και της αυτοθυσίας
Στη σύντομη προσφώνησή του, ο Αντιστράτηγος Φράγκος τόνισε:
«Ο Στρατός μας τηρεί το λόγο του» και πρόσθεσε:
«Με την πράξη αυτή θέλουμε να ευχαριστήσουμε τόσο τον καπετάν Γιάννη όσο και όλους τους Καλύμνιους για την αγάπη που δείχνουν στα στρατευμένα νιάτα μας.»
Πηγη: https://kalymnos-news.gr/
