Η κούρσα ανόδου στις τιμές του πετρελαίου και του φυσικού αερίου λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή και ο κίνδυνος επιδείνωσης των πληγμάτων στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς προκαλούν έντονο προβληματισμό στο οικονομικό επιτελείο, που εξετάζει πλέον σενάριο παράτασης και διεύρυνσης των μέτρων στήριξης των νοικοκυριών απέναντι στο νέο κύμα ενεργειακής ακρίβειας.
Με τον «κουμπαρά» ύψους 200 εκατ. ευρώ, που δίνει τη δυνατότητα στη κυβέρνηση να προχωρήσει σε νέες παρεμβάσεις, το σχέδιο προβλέπει:
– Συνέχιση της οριζόντιας επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης τον Ιούνιο για τον περιορισμό των πληθωριστικών πιέσεων και τη συγκράτηση του κόστους σε ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα. Επισημαίνεται ότι με την επιδότηση των 20 λεπτών ανά λίτρο η τιμή του πετρελαίου συγκρατήθηκε κάτω από τα 2 ευρώ το λίτρο.
– Εκ νέου ενεργοποίηση του Fuel Pass για το δίμηνο Ιουνίου-Ιουλίου για την απορρόφηση μέρους των αυξήσεων στις τιμές της αμόλυβδης βενζίνης που παραμένει σταθερά σε υψηλά επίπεδα και μάλιστα σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς μέσα στην εβδομάδα αναμένεται νέα άνοδος στις τιμές χονδρικής με αποτέλεσμα η λιανική να ξεπεράσει τα 2,1 ευρώ.
ΑΜΟΚ ΣΤΙΣ ΑΓΟΡΕΣ – ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΑΠΟΘΕΜΑΤΑ ΚΑΙ ΚΑΥΣΙΜΑ ΤΕΛΟΣ: ΠΛΗΣΙΑΖΟΥΜΕ ΣΤΟ ΧΕΙΛΟΣ ΤΟΥ ΓΚΡΕΜΟΥ, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΟΥΝ ΟΙ ΠΕΤΡΕΛΑΪΚΟΙ ΚΟΛΟΣΣΟΙ
Παράλληλα η εκτίναξη του φυσικού αερίου, που προοιωνίζεται ανατιμήσεις στο ηλεκτρικό ρεύμα, φέρνει ξανά στο προσκήνιο το θέμα της επιδότησης στους λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας (Power Pass) αν και για το συγκεκριμένο μέτρο διατυπώνονται σοβαρές επιφυλάξεις από το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους.
Το κόστος για την επέκταση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης για τον μήνα Ιούνιο υπολογίζεται σε περίπου 40 εκατ. ευρώ, ενώ μια δίμηνη παράταση του Fuel Pass για Ιούνιο και Ιούλιο ανέρχεται στα 130 εκατ. ευρώ.
Υψηλές ταχύτητες στις τιμές του πετρελαίου Brent
Τα σενάρια για νέες παρεμβάσεις τροφοδοτούν οι υψηλές ταχύτητες στις τιμές του πετρελαίου Brent, που παραμένει σταθερά πάνω από το ψυχολογικό όριο των 100 δολαρίων το βαρέλι. Είναι χαρακτηριστικό ότι χθες τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης (Brent futures) ανήλθαν έως τα 114 δολάρια, ενώ την προηγούμενη εβδομάδα έφτασαν μέχρι και τα 126 δολάρια το βαρέλι. Σημειώνεται ότι οι επί τα χείρω αναθεωρημένες εκτιμήσεις για την πορεία της ανάπτυξης και του πληθωρισμού που αποτυπώνονται στην ετήσια έκθεση προόδου του Μεσοπρόθεσμου Διαρθρωτικού Σχεδίου βασίζονται στην παραδοχή ότι η τιμή του Brent θα διαμορφωθεί στα 89 δολάρια το βαρέλι φέτος, υπόθεση που με τα σημερινά δεδομένα είναι «στον αέρα»
Στο μεταξύ οι επιπτώσεις του πολέμου στη Μέση Ανατολή βρέθηκαν στο επίκεντρο της χθεσινής συνεδρίασης του Eurogroup με κοινοτικούς αξιωματούχους να εκτιμούν ότι οι επιπτώσεις της κρίσης θα είναι μακράς διάρκειας ακόμη και μετά τη λήξη της πολεμικής σύρραξης στον κόλπο επηρεάζοντας για μεγάλο διάστημα την παγκόσμια ισορροπία προσφοράς και ζήτησης ενέργειας. Ήδη τη κρίση έχει προκαλέσει ισχυρές αναταράξεις στην ευρωζώνη με επιτάχυνση του πληθωρισμού, επιδείνωση των αναπτυξιακών προοπτικών και κλίμα αβεβαιότητας για τη πορεία της οικονομίας.
ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΑΝΑΤΑΡΑΧΗ ΣΤΙΣ ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΣ: 2 ΕΚΑΤ. ΘΕΣΕΙΣ «ΕΞΑΦΑΝΙΖΟΝΤΑΙ», 12.000 ΠΤΗΣΕΙΣ ΑΚΥΡΩΝΟΝΤΑΙ, ΚΑΥΣΙΜΑ ΣΤΑ ΥΨΗ ΛΟΓΩ ΜΕΣΗΣ ΑΝΑΤΟΛΗΣ
Η παγκόσμια αεροπορική αγορά εισέρχεται σε μία περίοδο έντονων αναταράξεων, καθώς η ενεργειακή κρίση που πυροδοτεί η ένταση στη Μέση Ανατολή αρχίζει να αποτυπώνεται με άμεσο τρόπο στα δρομολόγια και τη διαθεσιμότητα θέσεων.
Οι αεροπορικές εταιρείες προχωρούν σε μαζικές περικοπές πτήσεων, περιορίζοντας σημαντικά τη χωρητικότητα μέσα στον Μάιο, σε μια προσπάθεια να διαχειριστούν το αυξανόμενο κόστος και τις αβεβαιότητες στον εφοδιασμό καυσίμων.
Σύμφωνα με τους Finacial Times, μέσα σε διάστημα μόλις δύο εβδομάδων, περίπου 2 εκατομμύρια θέσεις έχουν αφαιρεθεί από τα παγκόσμια προγράμματα πτήσεων. Ο συνολικός αριθμός διαθέσιμων θέσεων υποχώρησε από τα 132 εκατομμύρια στα 130 εκατομμύρια, ενώ οι ακυρώσεις πτήσεων αγγίζουν ήδη τις 12.000. Η εικόνα αυτή αντανακλά τη βίαιη προσαρμογή του κλάδου στις νέες συνθήκες, με τις εταιρείες να προσπαθούν να περιορίσουν ζημίες και να διατηρήσουν βιώσιμα τα δίκτυά τους.
Καύσιμα στο επίκεντρο της κρίσης
Η βασική αιτία των ανατροπών εντοπίζεται στην εκρηκτική αύξηση του κόστους των καυσίμων αεροσκαφών. Από την έναρξη της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, οι τιμές έχουν σχεδόν διπλασιαστεί, προκαλώντας αλυσιδωτές αντιδράσεις σε ολόκληρη την αεροπορική βιομηχανία. Η τιμή των καυσίμων διαμορφώνεται πλέον σε επίπεδα που καθιστούν μεγάλο μέρος των δρομολογίων οριακά ή και πλήρως μη κερδοφόρα.Καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη αυτή διαδραματίζει η διαταραχή των ροών πετρελαίου από τα Στενά του Ορμούζ, μία από τις σημαντικότερες ενεργειακές διόδους παγκοσμίως. Η μείωση της προσφοράς έχει δημιουργήσει έντονη πίεση στις διεθνείς αγορές καυσίμων, μεταφέροντας το κόστος άμεσα στις αεροπορικές εταιρείες και κατ’ επέκταση στους επιβάτες.
Παράλληλα, το κλείσιμο βασικών αεροδρομίων στον Κόλπο έχει επιβαρύνει ακόμη περισσότερο τη λειτουργία των αερομεταφορών. Οι συγκεκριμένοι κόμβοι αποτελούσαν κρίσιμους συνδετικούς κρίκους μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, και η απώλειά τους οδηγεί σε ανακατανομή των δρομολογίων και αύξηση των χρόνων πτήσης.
Μαζικές ακυρώσεις και αναδιάρθρωση δικτύων
Οι αεροπορικές εταιρείες αντιδρούν με σειρά μέτρων, προσαρμόζοντας τα επιχειρησιακά τους μοντέλα. Σε πολλές περιπτώσεις, ακυρώνονται πτήσεις, ενώ σε άλλες αντικαθίστανται μεγάλα αεροσκάφη με μικρότερα και πιο αποδοτικά, με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων.Στην Ευρώπη, η Lufthansa ξεχωρίζει με τον μεγαλύτερο αριθμό ακυρώσεων, αφαιρώντας περίπου 20.000 πτήσεις από τον προγραμματισμό της για την περίοδο έως τον Οκτώβριο. Αντίστοιχα, και άλλοι μεγάλοι ευρωπαϊκοί αερομεταφορείς προχωρούν σε σημαντική μείωση της χωρητικότητας.
Στην Ασία, η Air China περιορίζει τόσο διεθνή όσο και εσωτερικά δρομολόγια, ενώ εταιρείες όπως η China Airlines και η All Nippon Airways αναδιαμορφώνουν τα δίκτυά τους για να ανταποκριθούν στις νέες συνθήκες. Στη Μέση Ανατολή, μεγάλοι παίκτες όπως η Emirates, η Etihad Airways και η Qatar Airways έχουν ήδη προχωρήσει σε ακυρώσεις και αναπροσαρμογές πτήσεων.
Στις Ηνωμένες Πολιτείες, εταιρείες όπως η United Airlines αντιμετωπίζουν επίσης πιέσεις, με τη δεύτερη να προχωρά ακόμη και σε αναστολή λειτουργίας, σε ένα ιδιαίτερα απαιτητικό περιβάλλον κόστους.
Αύξηση τιμών και επιπτώσεις στους επιβάτες
Οι επιπτώσεις δεν περιορίζονται στις εταιρείες, αλλά μεταφέρονται άμεσα και στους επιβάτες. Η άνοδος του κόστους καυσίμων οδηγεί σε αυξήσεις τιμών στα αεροπορικά εισιτήρια, ενώ η μείωση των διαθέσιμων θέσεων περιορίζει τις επιλογές και ενισχύει την αβεβαιότητα στα ταξίδια.Η κατάσταση δημιουργεί έντονο προβληματισμό για τη θερινή περίοδο, καθώς η ζήτηση παραδοσιακά αυξάνεται, ενώ η προσφορά εμφανίζεται περιορισμένη. Οι ταξιδιώτες καλούνται να προσαρμοστούν σε ένα περιβάλλον υψηλότερων τιμών και λιγότερων επιλογών, ενώ οι εταιρείες προσπαθούν να εξισορροπήσουν τα κόστη με τη διατήρηση της ζήτησης.
Ρούμπιο: Τέλος η επιχείρηση «Επική Οργή», τώρα είμαστε στο «Project Freedom»
Η διάσωση των πλοίων και των πληρωμάτων είναι «αμυντική επιχείρηση» και «χάρη σε όλο τον κόσμο», εξήγησε ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών ενώ αποκάλυψε ότι δέκα ναυτικοί έχουν χάσει τη ζωή τους λόγω της σύγκρουσης στα Στενά του Ορμούζ
Με μια λεκτική ακροβασία, που μάλλον αφορά και την υποχρέωση του προέδρου να ενημερώσει το Κογκρέσο για τη διεξαγωγή ενός πολέμου, ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο δήλωσε σήμερα ότι η επιχείρηση «Επική Οργή» κατά του Ιράν έχει ολοκληρωθεί.
Τώρα είμαστε στην «Επιχείρηση Ελευθερία» για την ασφαλή έξοδο από τα Στενά του Ορμούζ των πλοίων τρίτων χωρών που έχουν παγιδευτεί εκεί.
«The operation is OVER. Epic Fury…the president notified Congress. We’re done with that stage of it. We’re now on to this Project Freedom.» pic.twitter.com/UA6tQQoV3M
— Amichai Stein (@AmichaiStein1) May 5, 2026
Ο πρόεδρος Τραμπ έχει ενημερώσει το Κογκρέσο για αυτή την αλλαγή, είπε ο Αμερικανός υπουργός.
Μιλώντας σε δημοσιογράφους στον Λευκό Οίκο ο Ρούμπιο ισχυρίστηκε ότι δέκα ναυτικοί έχουν χάσει τη ζωή τους λόγω της συνεχιζόμενης σύγκρουσης στα Στενά του Ορμούζ.
«Είναι απομονωμένοι, λιμοκτονούν, είναι ευάλωτοι και ως αποτέλεσμα τουλάχιστον 10 ναυτικοί πέθαναν, πολίτες ναυτικοί» είπε ο επικεφαλής της αμερικανικής διπλωματίας, χωρίς να δώσει άλλες διευκρινίσεις για το θέμα αυτό.
Ο Ρούμπιο περιέγραψε το «Project Freedom» ως «χάρη στον κόσμο» και «αμυντική επιχείρηση», εξηγώντας ότι «δεν θα πυροβολήσουμε αν δεν μας πυροβολήσουν πρώτοι, δεν θα κάνουμε επίθεση, αλλά αν μας επιτεθούν, πρέπει να αντιδράσουμε».
«Πρόκειται για τη διάσωση σχεδόν 23.000 αμάχων από 87 διαφορετικές χώρες που έχουν παγιδευτεί στον Κόλπο και έχουν αφεθεί να πεθάνουν από το ιρανικό καθεστώς. Αυτοί οι αθώοι ναυτικοί, έχουν εγκαταλειφθεί στη θάλασσα, δεν είναι απλώς εγκληματικό, είναι απελπιστικό και καταστροφικό», εξήγησε
Ακόμη επισήμανε ότι οι ΗΠΑ θα συνεχίσουν να αναπτύσσουν τις δυνάμεις τους για να αποκαταστήσουν την ελεύθερη ναυσιπλοΐα σε αυτόν τον κρίσιμης σημασίας θαλάσσιο δίαυλο. Θα συνεχίσουν επίσης να βάζουν στο στόχαστρο μη επανδρωμένα αεροσκάφη και πλοιάρια που θέτουν σε κίνδυνο τις αμερικανικές δυνάμεις.
Όπως είπε, οι ΗΠΑ έχουν καταστρέψει μέχρι τώρα επτά ιρανικά ταχύπλοα.
Το Ιράν, είπε ακόμη ο Ρούμπιο, πρέπει να προσέλθει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων και να δεχτεί τους όρους των ΗΠΑ. Διαβεβαίωσε ότι οι Αμερικανοί απεσταλμένοι, ο Στιβ Γουίτκοφ και ο Τζάρεντ Κούσνερ «εργάζονται σκληρά» για τη διπλωματική επίλυση της κρίσης.
Σύμφωνα με τον Αμερικανό υπουργό, ο πρόεδρος Τραμπ θα ήθελε ο ιρανικός λαός να έχει τη δυνατότητα να αγωνιστεί κατά του καθεστώτος της Τεχεράνης.
Τι είπε για Λίβανο, Κούβα και Πάπα
Όσον αφορά τον Λίβανο, ο Ρούμπιο έκρινε ότι είναι εφικτή μια ειρηνευτική συμφωνία με το Ισραήλ αλλά το βασικό πρόβλημα για την επίτευξή της είναι η Χεζμπολάχ. «Το πρόβλημα με το Ισραήλ και τον Λίβανο δεν είναι το Ισραήλ ή ο Λίβανος, αλλά η Χεζμπολάχ», είπε χαρακτηριστικά. Οι ΗΠΑ θα κάνουν ό,τι μπορούν ώστε οι δύο πλευρές να συνεχίσουν να συνομιλούν με σκοπό να επιτευχθεί πρόοδος προς την κατεύθυνση μιας μόνιμης εκεχειρίας.
Ο Ρούμπιο χαρακτήρισε, τέλος, «απαράδεκτο» το καθεστώς στην Κούβα, και πρόσθεσε ότι οι ΗΠΑ θα το αντιμετωπίσουν αλλά «όχι σήμερα».
Για το ταξίδι του στο Βατικανό, αυτή την εβδομάδα, ο Ρούμπιο είπε ότι είχε προγραμματιστεί πριν από την αντιπαράθεση του Πάπα Λέοντα ΙΔ΄ με τον πρόεδρο Τραμπ και σχολίασε ότι η Ουάσινγκτον και η Αγία Έδρα συμμερίζονται τις ανησυχίες για τη θρησκευτική ελευθερία. «Υπάρχουν πολλά πράγματα που μπορούμε να συζητήσουμε με το Βατικανό», είπε ο υπουργός, ο οποίος είναι πιστός Καθολικός.
Όπως είπε ο Αμερικανός υπουργός, οι γονείς του οποίου κατάγονται από την Κούβα, οι ΗΠΑ θα ήθελαν επίσης να προσφέρουν στο νησί μεγαλύτερη βοήθεια, η οποία θα διανεμηθεί μέσω της Καθολικής Εκκλησίας.
