Τέλος στην ασυδοσία για τα πατίνια: Δήμος Κω και επαγγελματίες βάζουν κανόνες στο «νησί του ποδηλάτου»

Από
aegeanews
-
32
21316

Με τη νέα κανονιστική διάταξη για τα Ε.Π.Η.Ο στο επίκεντρο, ο Δήμαρχος Κω Θεοδόσης Νικηταράς και το Σωματείο Ενοικιαζόμενων Μοτοποδηλάτων προχωρούν σε κοινό μέτωπο για την οργάνωση της μικροκινητικότητας στο νησί. Η συνάντηση των δύο πλευρών επιβεβαίωσε την ανάγκη να τεθούν κανόνες, ειδικά για τα [πατίνια], που αποτελούν το κύριο ζήτημα ασφάλειας στις οδικές μεταφορές.
Ο κ.Θεοδόσης Νικηταράς χαρακτήρισε τη συνάντηση ως μια σχέση ειλικρίνειας, τονίζοντας ότι η Κως, ως το νησί του ποδηλάτου, οφείλει να προστατεύσει την ταυτότητά της. Παραδέχθηκε ότι τα [πατίνια] έχουν μπει στη ζωή μας ως εξέλιξη της μικροκινητικότητας, όμως ξεκαθάρισε ότι η Δημοτική Αρχή δεν επιθυμεί να γίνουν το κυρίαρχο μέσο. Σκοπός της νέας διάταξης, που επεξεργάστηκε ειδική ομάδα εργασίας στελεχών του δήμου υπό την εποπτεία της Γ.Γ του δήμου Κω κας Κρητικού, όλο τον χειμώνα, είναι να οριστούν όρια στον αριθμό τους και στον τρόπο που κυκλοφορούν, σύμφωνα πάντα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.


Ανταποκρινόμενος στην πρωτοβουλία, ο εκπρόσωπος του Σωματείου κ. Βουλγαρόπουλος δήλωσε ότι οι επαγγελματίες τάσσονται υπέρ της ρύθμισης, καθώς η θέσπιση συγκεκριμένων θέσεων και κανόνων θα φέρει την απαραίτητη τάξη και ηρεμία στην πόλη.
Το επόμενο διάστημα η διάταξη θα προωθηθεί στα Τοπικά Συμβούλια και το Δημοτικό Συμβούλιο για την τελική έγκριση, ενώ η Δημοτική Αστυνομία βρίσκεται ήδη σε εγρήγορση για την εφαρμογή των μέτρων στο πεδίο, ώστε η επιχειρηματική ανάπτυξη να συμβαδίζει με την ασφάλεια των συμπολιτών και των επισκεπτών.

Πηγή: https://www.kostv.gr

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ

ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΑΡΘΡΑΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟ

32 ΣΧΟΛΙΑ

  2. Εσεις τωρα πιστεψατε εναν δημαρχο που μονο πρωτοβουλια δεν μπορει να παρει.Αλοι κανουν κουμαντο τον δημο.Αυτος ο δημαρχος ειναι γλαστρα.Η κως θελει δημαρχο που να παιρνει πρωτοβουλιες και οχι να κοροιδευει τον κοσμο.Ο αβριθης γιαυτο τους μουζωσε.Εβλεπε τα βαριδια του δημου να κανουν κουμαντο,και γιαυτο το νησι ειναι μεσα στην καταντια.

    • καλά τώρα, ο Αβρίθης έτρεχε να τους βγάλει. πότε το κατάλαβε, μετά από πέντε χρόνια;
      άσε ρε φίλε.

    • κατσε ποδηλατη να φας τη μπουγατσα σου και ασε τον δημο στην ησυχια του.
      μια ζωη αποτυχημενος εισαι

      • αποτυχημενη ειναι αυτοι οι μπαγλαμαδες που διοικουν το νησι και ειναι μεσα στα μαυρα χαλια καλοκαιριατικα.Καταλαβες νουμερατζα ποιοι ειναι αποτυχημενοι;

    • Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΑΥΤΟΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΒΑΛΕΙ ΤΑΞΗ ΣΤΗΝ ΜΑΡΙΝΑ ΚΩ, ΤΑ ΣΚΟΥΠΙΔΙΑ ΚΑΙ ΘΑ ΒΑΛΕΙ ΤΑΞΗ ΣΤΑ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΠΑΤΙΝΙΑ! ΓΙΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΙ ΘΑ ΔΟΥΜΕ!

  3. …Και το κερασάκι του 2025! Το γλυκό έδεσε μετά από είκοσι χρόνια μαγείρεμα! Το χωράφι της Κάζα Ρομάνα μάθαμε ότι το νοικιάσαμε! Τζάμπα! 180 χιλιάρικα το χρόνο! Ούτε τσίπα δεν έμεινε χρονιάρες μέρες.
    Κ. Καϊσερλης π. Δήμαρχος Κω
    https://aegeanews.gr/news/dimosias-krisis/604390/polla-kai-diafora-kai-min-choloskate-pou-tha-paei-neos-chronos-tha-nai-kalyteros-tou-kosta-ka%ce%90serli/
    …….Τελικά το ηθικό, οικονομικό, αναπτυξιακό και πολιτικό έγκλημα σε βάρος της Κω πραγματοποιήθηκε με την απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου να ενοικιάσει με 180 χιλιάδες ευρώ τον χρόνο τα χωράφια δίπλα στην Κάζα Ρομάνο για την δημιουργία πάρκινγκ.
    Ακεραία την ηθική ευθύνη του εγκλήματος την φέρει ο κ. Νικηταράς γιατί είναι γνώστης του παρασκηνίου και εν τέλει συμμετείχε. Οι υπόλοιποι τρεις της δημοτικής αρχής και δύο της δύναμης αλλαγής που ομόφωνα το αποφάσισαν δυστυχώς είναι τα πειθήνια και άβουλα πιόνια του ίδιου συστήματος….. Κ. Καϊσερλης π. Δήμαρχος Κω https://aegeanews.gr/news/ta-en-dimo/613715/parkingk-kaza-romana-kataptosi-tis-ithikis-odigei-marasmo-tis-koinonies-tou-kosta-ka%ce%90serli/

    • ΝΑ ΤΟΥΣ ΒΡΙΖΟΥΝ ΟΙ ΚΩΟΙ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΩΙ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΒΡΑΔΥ.ΤΑ ΠΑΤΙΝΙΑ ΤΟΥΣ ΠΕΙΡΑΞΑΝΕ.ΔΕΝ ΞΕΣΤΡΑΒΟΝΟΝΤΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΡΩΜΑ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΟ ΝΗΣΙ,ΚΑΙ ΤΙΣ ΛΑΚΟΥΒΕΣ,ΠΟΥ ΓΙΝΟΝΤΕ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΚΑΘΗΝΕΡΙΒΑ.ΑΝΤΕ //////Σ ΝΑ ΠΑΤΕ ΣΤΑ ΣΠΙΤΙΑ ΣΑΣ.ΞΕΓΕΛΑΣΑΤΕ ΠΟΛΥ ΚΟΣΜΟ ΑΝΘΡΩΠΑΚΙΑ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗΣ.

  5. ΡΕ ΝΙΚΗΤΑΡΑ ΠΕΣ ΣΤΗΝ …ΨΗΛΗ ΝΑ ΒΓΑΛΕΙ ΤΑ 50ΧΛΜ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΠΑΙΖΕΙ ΑΛΛΟ ΜΕ ΤΑ ΝΕΥΡΑ ΜΑΣ…

  6. ΜΑΣ ΠΗΡΑΝΕ ΧΑΠΑΡΙ ΟΤΙ ΤΟ ΝΗΣΙ ΕΙΝΑΙ ΒΟΜΒΑΡΔΙΣΜΕΝΟ ΑΠΟ ΛΑΚΟΥΒΕΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΒΡΩΜΙΑ,ΚΑΙ ΠΑΝΕ ΝΑ ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΙΩΣΟΥΝ ΟΙ ΙΡΑΝΟΙ.ΑΝΤΕ ΔΡΟΜΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΗΜΟ ΟΛΟΙΣ ΣΑΣ ΧΡΟΥΣΟΥΖΗΔΕΣ.

  7. αντί για 2500 πατίνια θα κυκλοφορούν μόνο τα μισά και αντί για ανώτατη ταχύτητα τα 50 χιλιόμετρα θα μπορούν να πηγαίνουν με 45 και αντί για να τα αφήνουν όπου θέλουν θα τα αφήνουν δίπλα.

  8. Τουλάχιστον η αντίδραση είναι Πανελλαδικής εμβέλειας,όμως στο Νησί

    μόλις πέσει το σκοτάδι όλοι ξεδίνουν με τα άκρως επικίνδυνα οχήματα που όλη η Ευρώπη έχει βάλει αυστηρά όρια.
    Τις νύχτες οι μεθυσμένοι 2-2 κάνουν σλάλομ, επικίνδυνη οδήγηση, κάποιος πρέπει να βάλει όρια γιατί οι επαγγελματίες ,μεροκαματιάρηδες της νύχτας δεν τους φταίει τίποτα.

  9. Aς καταλάβουν οι νεοέλληνες και νεοΑλβανοί γονείς ότι δίνοντας ένα πατίνι στα παιδιά τους

    δεν χαρίζουν ένα απλό δώρο που θα συμβάλει στην διασκέδασή τους, αλλά ένα επικίνδυνο αξεσουάρ,που μπορεί να τους βάλει σε κίνδυνο την ζωή τους.

  10. Τίποτα δεν μπορεί κανείς να κάνει. . ο ΚΟΚ είναι ξεκάθαρος και καθορίζει κάθε λεπτομέρεια. Βλακειες όλα αυτα . Μόνο η Αστυνομία μπορεί να τους γονατίσει στους ελέγχους και τα πρόστιμα ( για κράνος, για επιβίβαση άνω του ενός ατόμου, για μη χρησιμοποιήσω ποδηλατοδρομων όπου υπάρχουν). Τι δουλειά εχει το σωματείο ενοικιαζομενων μοτοποδηλατων: Μήπως χάνουν πελατες; Και εάν εινσι αυτο το πρόβλημα γιατί ο Δημος έδωσε άδεια να γεμίσει η πόλη με αυτα τα πράσινα πατινια; Ότι ναναι για μια σκομη φορά. . Αύρα μπορούν να κινηθούν σε οποιονδήποτε δρόμο με όριο ταχύτητας νεχρι 50χλμ. άρα παντου στην Κω

  13. Πραγματικά δεν ξέρω ποιος θα φταίει αν μη κακό γίνει κάτι σε κάποιο παιδί που έχει πατίνι….το παιδί που ήταν απρόσεκτο ο οδηγός που πήγανε κανονικά στο δρόμο ή οι παλαβιαριδες γονείς που τους το δίνουν χωρίς να τους πουν τα στοιχειώδη για το πώς πρέπει να συμπεριφέρονται μέσα στους δρόμους….και μετά……αν γίνε το κακό…αχ το παιδάκι μου και πάντα φταίνε οι άλλοι…..

  15. και πώς ακριβως θα ελεγχεται ο αριθμος των πατινιων που κυκλοφορουν; εδω δεν μπορειτε να ελεγξετε την παρανομη καταληψη πεζοδρομιων απο τα μαγαζια που ειναι και η ηλιου φαεινοτερη παραβαση και θα ελεγξετε τα πατινια… αλλη μια συσκεψη να χαμε να λεγαμε… και μετρα της πλακας για να φανει οτι και καλα κατι κανει ο δημαρχος… δεν ντρεπεστε! ανυπαρκτη δημοτικη αρχη στον ελεγχο και την ασφαλεια. υπαρκτη μονο για τα πανηγυρια και στις κοπες πιτες!

    • Σωστός! Επίσης υπαρκτή για να καλύπτονται πίσω από τους υπαλλήλους της – αρμόδιους για την εύρυθμη λειτουργία της πόλης – φίλοι και κουμπάροι….

  16. οτι κυκλοφορει στο δρομο θελει προσοχη.
    Δεν ειναι παιχνιδι, ουτε ενδειξη ικανοτητας.
    Πολυ αψηφιστα κσι επικινδυνα αν δεν ληφθουν υπ οψι
    κανονες ομαλης συμπεριφορας.

  17. Μέτρα στα ήδη υπάρχοντα μέτρα.
    Αφού όλα αυτά υπάρχουν ήδη στον νέο Κ.Ο.Κ.
    Ποιον κοροϊδεύουν;

  18. «Υπάρχουν πατίνια που τρέχουν με 60 και 70 χιλιόμετρα», ανέφερε, προειδοποιώντας ότι πρόκειται για οχήματα χωρίς επαρκή μέσα ασφάλειας.«Δεν παρέχει καμία ασφάλεια αυτό το όχημα», είπε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας τον αυξημένο κίνδυνο ανατροπής και σοβαρού τραυματισμού.
    «Πέρυσι είχαμε 400 τραυματίες και 2 νεκρούς από πατίνι», επισήμανε ο κ. Γρέντζελος, ενώ αναφέρθηκε και στην έλλειψη εκπαίδευσης των χρηστών. «Δεν υπάρχει υποχρεωτική εκπαίδευση», υπογράμμισε, τονίζοντας ότι πολλοί νέοι κυκλοφορούν χωρίς γνώση του ΚΟΚ.

  19. Δεν καταλαβαίνω αυτόν τον κόσμο πλέον ! Εμείς πληρώνουμε ένα σκασμό χρήματα γειά να αποκτήσωμαι δίπλωμα αυτοκινήτου η μηχανής διαβάζοντας ατελείωτες ώρες τον Κ.Ο.Κ
    !!!Και ξαφνικά στούς δρόμους Αυτοί με τα πατίνια Δίχως δίπλωμα και εκπαίδευση δίχως την βασική εκπαίδευση και ασφάλεια!!!Μα σε τι κράτος ζούμε???

  20. Η κατεύθυνση που δείχνουν ο δήμαρχος Θεοδόσης Νικηταράς και ο εκπρόσωπος του σωματείου κ. Βουλγαρόπουλος δεν μοιάζει τόσο με μέριμνα για την ασφάλεια, όσο με προσπάθεια ελέγχου της αγοράς. Όταν μιλάμε για «όρια στον αριθμό» και περιορισμούς, ουσιαστικά καθορίζεται ποιος θα δραστηριοποιείται και ποιος όχι.

    Το πραγματικό ζήτημα δεν είναι το μέσο, αλλά η χρήση του. Τα πατίνια δεν είναι από μόνα τους επικίνδυνα· η επικινδυνότητα προκύπτει από την κακή χρήση και την έλλειψη ελέγχου. Η νομοθεσία ήδη υπάρχει, όμως δεν εφαρμόζεται στην πράξη. Αντί για νέους περιορισμούς, χρειάζεται επιτέλους ουσιαστική επιβολή των κανόνων και υπευθυνότητα από τους χρήστες.

  21. Τελειωμό δεν έχουν τα τροχαία και οι τραυματισμοί με ηλεκτρικά πατίνια – Έρχεται ειδικός νόμος

    Τελειωμό δεν έχουν τα τροχαία και οι τραυματισμοί με ηλεκτρικά πατίνια – Έρχεται ειδικός νόμος
    https://www.youtube.com/watch?v=3nZIJ1JQBV8

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΑΝΩΝΥΜΑ Ή ΕΠΩΝΥΜΑ