Τη δυσαρέσκειά του για την ελληνική κυβέρνηση εξέφρασε για ακόμα μια φορά ο εμπορικός διευθυντής της Ryanair David O’ Brien σε συνέντευξη που παραχώρησε στο Airnews.
Παράλληλα δήλωσε πως το κόψιμο της Κω έγινε για καθαρά οικονομικούς λόγους, ενώ δεν απέκλεισε το γεγονός να επιστρέψει η Ryanair στο νησί το καλοκαίρι του 2018, εάν φυσικά οι χρεώσεις αεροδρομίων είναι πιο χαμηλές.
1. Η Ryanair έκοψε το δρομολόγιο για το νησί της Κω. Πρόκειται για μία … προειδοποίηση, μία… εκδίκηση ή απλά ένας μαθηματικός υπολογισμός;
Η λογική πίσω από την απόφασή μας να σταματήσουμε τις δραστηριότητες στην Κω προέρχεται από το γεγονός ότι η ζήτηση για την Κω ήταν εξαιρετικά χαμηλή, κατά τη διάρκεια της χαμηλής περιόδου τον χειμώνα. Έτσι, έπρεπε να μειώσουμε τις ήδη χαμηλές τιμές μας, προκειμένου να γεμίσουν τα αεροπλάνα μας. Ως εκ τούτου, δεν υπήρχε κανένα οικονομικό νόημα για εμάς να κρατήσουμε σε λειτουργία την Κω μόνο για την υψηλή περίοδο το καλοκαίρι, λαμβάνοντας υπόψη ότι μπορούμε να επιτύχουμε καλύτερες αποδόσεις, αν τοποθετήσουμε τα αεροσκάφη μας σε άλλο μέρος κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής περιόδου. Ωστόσο, θα ήθελα να επισημάνω ότι ακόμα κι αν έχουμε κόψει Κω για το τρέχον έτος, η απόφαση μας δεν ισχύει απαραίτητα για τα επόμενα χρόνια. Εάν η ζήτηση είναι επαρκής και κάτω από τις σωστές οικονομικές συνθήκες- δηλαδή χαμηλά αερολιμενικά τέλη, θα μπορούσαμε να επιστρέψουμε στην Κω το καλοκαίρι του 2018.
2. Σε κάθε συνέντευξη τύπου στην Ελλάδα, εκφράζετε την απογοήτευσή σας σχετικά με τις αποφάσεις της εκάστοτε κυβέρνησης. Γιατί συμβαίνει αυτό; Και γιατί ζητάτε ειδική μεταχείριση;
Δεν είναι δουλειά μου να εμπλέκομαι στα πολιτικά θέματα και δεν έχω τίποτα εναντίον των Ελλήνων πολιτικών. Ωστόσο, θεωρώ απογοητευτικό το γεγονός ότι ποτέ δεν λάβαμε συγκεκριμένες απαντήσεις στις πολυάριθμες προτάσεις που είχαμε υποβάλλει στις διάφορες ελληνικές κυβερνήσεις τα τελευταία χρόνια. Ειδικά από τη στιγμή που οι προτάσεις μας είχαν στόχο την αύξηση της κίνησης των επιβατών και κατ’ επέκτασιν τα οφέλη για τον ελληνικό τουρισμό και τις θέσεις εργασίας. Επιπλέον, θέλω να διευκρινίσω ότι ποτέ δεν ζητήσαμε ειδική μεταχείριση. Όλες οι προτάσεις της Ryanair να μειώσει ή να αφαιρέσει τους φόρους αεροδρομίου και τις χρεώσεις θα ίσχυαν για όλους τους αερομεταφορείς που θα εξυπηρετούσαν το συγκεκριμένο αεροδρόμιο. Το ίδιο ισχύει και στην περίπτωση της Κω, αλλά δεν λάβαμε ποτέ καμία απάντηση. Για να καταλάβετε τη διαφορά, στην Ιταλία, η κυβέρνηση αποφάσισε να αντιστρέψει την αύξηση φόρων κατά 2,50€ (για όλες τις αεροπορικές εταιρείες), γεγονός που οδήγησε στο λανσάρισμα 44 νέων δρομολογίων της Ryanair και σε 10 επιπλέον αεροσκάφη με βάση την Ιταλία για το καλοκαίρι του 2017, συμβάλλοντας σε επιπλέον 3 εκατομμύρια επιβάτες (35 εκατομμύρια στο σύνολο) και σε 2.250 επιπλέον θέσεις εργασίας.
3. Γιατί κάποιος να επιλέξει την Ryanair για το ταξίδι του, εκτός από τις χαμηλές τιμές; Ποια είναι τα ατού σας σε σχέση με άλλες low cost αεροπορικές;
Η Ryanair είναι η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη, με τις χαμηλότερες τιμές, τον μεγαλύτερο αριθμό δρομολογίων και το μεγαλύτερο δίκτυο από οποιαδήποτε άλλη αεροπορική εταιρεία, συνδέοντας 200 προορισμούς σε 33 χώρες. Το πρόγραμμά μας «Always Getting Better» έχει αναβαθμίσει την εμπειρία των πελατών μας, όπως και η εισαγωγή νέων αεροσκαφών, οι νέες στολές των πληρωμάτων και οι εξατομικευμένες υπηρεσίες, όπως το Business Plus και το Family Extra. Επιπλέον, έχουμε τελείως αλλάξει την ψηφιακή μας στρατηγική, προσφέροντας μια πολύ πιο προσωποποιημένη ιστοσελίδα και app, συμπεριλαμβανομένου και του MyRyanair club, το οποίο επιτρέπει στα μέλη να δημιουργήσουν και να προσαρμόσουν το προφίλ τους και να αποκτήσουν αποκλειστική πρόσβαση σε προσφορές θέσεων. Επιπλέον, η Ryanair έχει την υψηλότερη ακρίβεια σε πτήσεις σε σύγκριση με οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία με πάνω από το 91% των πτήσεων μας να είναι στην ώρα τους τον Σεπτέμβριο. Με λίγα λόγια, συνεχώς προσπαθούμε να καινοτομήσουμε, να διευρύνουμε την γκάμα των προϊόντων μας και να βελτιώσουμε την εμπειρία του πελάτη μας, προσφέροντας παράλληλα τις χαμηλότερες τιμές στην Ευρώπη- οι οποίες μας κάνουν Νο1 αεροπορική εταιρεία της Ευρώπης.
Συνέντευξη: Ηλέκτρα Αλευρίτη,money-tourism.gr
ΔΙΩΧΝΟΥΝ ΤΗΝ RYANAIR ΑΠΟ ΤΟ ΝΗΣΙ.ΓΛΥΦΟΥΝ ΜΕΛΙ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΘΕΣΗ.
Φυσικά κάτι ξέρουν για το μέλλον του νησιού, με το προσφυγικό που είναι μια διαρκής βόμβα έτοιμη ανά πάσα στιγμή να σκάσει με τα αεροπλάνα τους να πετούν άδεια με ζημιά. Θα πρέπει να αποδοθούν ευθύνες στον Περιφερειάρχη ΧΑΤΖΗΠΑΠΑΡΑ που φροντίζει μόνο για την διαφήμιση της Ρόδου, το ΕΒΕΔ που μαζί με τη πρόεδρο των ξενοδόχων πούλησαν την κοινή προσπάθεια των Κώων για την μη δημιουργία στρατοπέδου μόνιμης διαμονής προσφύγων στο νησί όπως κατάφεραν οι Ροδίτες. Πίστεψε τον ΣφΥΡΙΖΑ και την «ξεγέλασε», η παραμονή των 72 ωρών έγινε μόνιμη και η χωρητικότητα των 1.000 ατόμων έχει φτάσει τους 1.885 και είναι φυσικό οι εγκλωβισμένοι για μήνες στο νησί πολύ γρήγορα να εξεγερθούν όπως στην Μόρια της Λέσβου καίγοντας το στρατόπεδο καταλαμβάνοντας την πόλη και τα χωριά.
Ο φίλος σου ο ΚΑΜΑΤΕΡΟΣ θα φωνάξει και άλλες ΜΚΟ να διαχειριστούν το πρόβλημα όπως έκανε πέρυσι και θα ρίχνει το πρόβλημα στον Δήμαρχο. Άσε που μπορεί να μας στείλει ξανά την μούμια ΤΑΣΙΑ που μαζί με την ΥΠΑΤΗ ΑΡΜΟΣΤΕΙΑ ΤΟΥ ΟΗΕ που με αυτήν εσύ έχεις οικονομικές συναλλαγές θα αναλάβουν να βρουν ένα μεγαλύτερο Κάπτεν Ηλίας, σαν τον ΛΙΝΟΠΟΤΗ…
ΘΑ ΠΑΤΩΣΕΙ Ο ΤΠΥΡΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΟ 2017 με όλα όσα έρχονται. Δεν τόλμησε να αναφέρει, ΦΠΑ 24%, ΕΝΦΙΑ +30%, νέοι φόροι στις εταιρείες!!! Και τώρα που έφυγε λόγω προσφυγικού η Ryan Air ΝΤΙΝΑ τι θα λες;;; ΠΑΡΤΑ ΟΛΑ;;; Πήρα τα μυαλά της αέρα και ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΡΑΜΑ ΠΑΕΙ ΓΙΑ ΔΗΜΑΡΧΟΣ!!! ΜΟΝΟ ΜΕ ΟΡΟΛΟΓΙΕΣ ΚΟΥΝ-ΚΑΝ ΚΑΙ ΠΟΚΑΣ ΟΜΙΛΕΙ ΚΑΙ ΣΥΝΟΜΙΛΕΙ ΚΑΙ ΣΤΑ ΜΠΑΛΚΟΝΙΑ ΘΑ ΠΕΙ «ΠΑΩ ΠΑΣΟ και τα ΡΕΣΤΑ ΣΑΣ»… Η σεζόν έκλεισε με μείωση τζίρου 30% στις περισσότερες επιχειρήσεις και οι φορολογικές υποχρεώσεις αυξάνονται. Τώρα περιμένουμε την ΝΕΑ ΑΥΞΗΣΗ ΣΤΑ ΔΗΜΟΤΙΚΑ ΤΕΛΗ ΟΠΩΣ ΛΕΕΙ Ο ΚΥΡΙΤΣΗΣ…. Ο ΤΟΥΡΙΤΣΙΚΟΣ ΚΛΑΔΟΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΖΟΓΟΣ, ΠΟΚΕΡ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΑ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑ!!! ΠΙΑ ΠΑΡΤΙΔΑ ΡΕεεεέ ;;; ΜΑΣ ΚΑΤΑΣΤΡΕΨΑΤΕ ΜΕ ΤΑ ΔΙΠΛΑ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑ ΠΟΥ ΠΑΙΖΑΤΕ ΓΙΑ ΝΑ ΟΙΚΟΝΟΜΑΤΕ ΕΣΕΙΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΑ ΜΕ ΤΑ ΕΝΟΙΚΙΑ ΣΤΗΝ ΥΠΑΤΗ ΑΡΜΟΣΤΕΙΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΜΙΣΘΟ ΤΟΥ ΜΕΤΑΦΡΑΣΤΗ ΓΑΛΛΙΚΩΝ ο άνεργος …
Εμ… Άμα έκοβε στο δημαρχο δεν θα άφηνε την πόλη να γεμίσει σκατιλα. Απλό,πολύ απλό!
Ο Κυρίτσης και ο Σιφάκης έδιωξαν την Ryan. Κανένας άλλος! Αυτοί οι δύο είναι οι μόνοι φταίχτες.
ΤΟ ΝΗΣΙ ΚΙΝΔΥΝΕΥΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ ΠΡΩΤΟΣ ΣΕ ΓΙΟΡΤΕΣ ΚΑΙ ΠΑΝΥΓΗΡΙΑ ΚΑΙ ΣΕ ΤΑΞΙΔΙΑ ΚΑΙ ΓΕΥΜΑΤΑ. ΚΑΤΕΣΤΡΕΨΕ ΤΟ ΝΗΣΙ ΜΕ ΤΙΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΤΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΩΣ ΛΑΤΡΗΣ ΤΗΣ ΚΑΡΕΚΛΑΣ ΤΟΥ,ΣΧΕΔΙΑΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΤΟΥ ΜΕΛΛΟΝ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΑΥΤΟ ΤΟΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ.ΤΟ ΝΗΣΙ ΚΙΝΔΥΝΕΥΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ ΠΡΩΤΟΣ ΣΕ ΓΙΟΡΤΕΣ ΚΑΙ ΠΑΝΥΓΗΡΙΑ ΚΑΙ ΣΕ ΤΑΞΙΔΙΑ ΚΑΙ ΓΕΥΜΑΤΑ. ΚΑΤΕΣΤΡΕΨΕ ΤΟ ΝΗΣΙ ΜΕ ΤΙΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΤΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΩΣ ΛΑΤΡΗΣ ΤΗΣ ΚΑΡΕΚΛΑΣ ΤΟΥ,ΣΧΕΔΙΑΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΤΟΥ ΜΕΛΛΟΝ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΑΥΤΟ ΤΟΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ.
Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΤΟΥ ΝΗΣΙΟΥ ΠΟΛΥ ΛΙΓΟΣ ΟΠΟΤΕ ΕΒΓΑΙΝΕ ΣΤΑ ΜΕΣΑ ΜΑΣ ΕΚΑΝΕ ΕΦΤΑΡΕΖΙΛΟΥΣ. ΘΥΜΑΣΤΕ ΤΗΝ ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΤΟΥ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΣΤΟΝ ΕΝΙΚΟ ΠΟΥ ΤΟΝ ΚΟΡΟΙΔΕΥΑΝ ΟΛΟΙ ΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΙ ΜΑΖΙ;ΘΥΜΑΣΤΕ ΤΗΝ ΑΝΕΠΑΝΑΛΗΠΤΗ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΣΕ ΞΕΝΟ ΚΑΝΑΛΙ ΜΕ ΤΑ ΑΝΥΠΑΡΚΤΑ ΑΓΓΛΙΚΑ ΤΟΥ ΠΟΥ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΥ ΤΟΥ ΠΕΤΑΧΤΗΚΑΝ ΤΑ ΜΑΤΙΑ; ΓΕΛΑΣΑ… ΠΟΛΥ ΓΕΛΑΣΑ… ΑΚΟΜΑ ΓΕΛΑΩ… ΚΛΑΙΩ ΟΜΩΣ ΜΕ ΤΟ ΠΩΣ ΚΑΤΑΝΤΗΣΕ ΤΟ ΝΗΣΙ ΜΑΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΛΑΘΟΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥΣ ΤΟΥ
στην ΚΩ.οπως η ροδος,τα χανια,και τωρα το απριλιο 2016 η κερκυρα.αν μπορεις μαζι με το υπουργειο τουρισμου να κανετε την κω ΒΑΣΗ ΤΗΣ RYANAIR και ολοι θα σε ευγνωμονουμε για το καλο που θα κανεις στο νησι.επισης φτιαξε τον μολο για κρουαζιεροπλοια μεγαλωνοντας την προβλητα κατα 180 μετρα προς την πολεμικη σκαλα να εχουμε τουρισμο χειμωνα καλοκαιρι.τοσα εκατομυρια ευρω δινεται στους προσφυγες.κανε κατι για το νησι.βαλε κω αθηνα με 20 ευρω αεροπορικως με astra ,ellinair,easy jet,ryanair κλπ.ΕΠΙΣΗΣ ΚΛΕΙΣΕ ΤΟ ΧΟΤ ΣΠΟΤ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΛΑΘΡΑΙΟΥΣ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΣ ΝΑ ΤΟΥΣ ΣΤΕΛΝΟΥΜΕ AΛΛΟΥ.ΕΚΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ Η ΑΙΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΣΥΛΟ.ΒΑΛΕ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΣΤΗΝ ΑΓΓΛΙΑ ΟΛΑΝΔΙΑ ΕΥΡΩΠΗ ΡΩΣΣΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΩ ΓΙΑΤΙ ΔΕΙΧΝΟΥΝ ΤΙΣ ΠΕΡΣΥΝΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ ΤΗΣ ΚΩ.
ΚΑΙ Ο ΚΥΡΙΤΣΗΣ ΚΑΝΕΙ ΤΟΝ ΑΛΕΚΟ.
Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΟΜΩΣ ΟΧΙ!!!Η RYANAIR ΤΟ ΛΕΕΙ ΚΑΘΑΡΑ.[1. Η Ryanair έκοψε το δρομολόγιο για το νησί της Κω. Πρόκειται για μία … προειδοποίηση, μία… εκδίκηση ή απλά ένας μαθηματικός υπολογισμός;
Η λογική πίσω από την απόφασή μας να σταματήσουμε τις δραστηριότητες στην Κω προέρχεται από το γεγονός ότι η ζήτηση για την Κω ήταν εξαιρετικά χαμηλή, κατά τη διάρκεια της χαμηλής περιόδου τον χειμώνα. ] Η RYANAIR ΘΕΛΕΙ ΚΑΙ ΤΟΝ ΧΕΙΜΩΝΑ ΠΤΗΣΕΙΣ!!! ΚΑΙ Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΛΕΕΙ ΟΧΙ !!!!!!
RYANAIR:Τη χειμερινή περίοδο του 2016-2017, η αεροπορική διαθέτει 4 βάσεις (Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Χανιά, Κέρκυρα).ΔΗΜΑΡΧΕ Η ΚΩ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ; ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟΝ ΚΑΜΑΤΕΡΟ ΚΑΤΑΣΤΡΕΨΑΤΕ ΤΟ ΝΗΣΙ.
Το βάρος της στην ελληνική αγορά θέλει να ρίξει η EasyJet αυξάνοντας τις πτήσεις της σε τουριστικούς προορισμούς της χώρας όμως το πρόβλημα της είναι οι κλειστές πόρτες στην κυριολεξία. http://news247.gr/eidiseis/oikonomia/epixeiriseis/easyjet-thelei-perissotero-ellada-alla.3733110.html
των γερμανων και διωχνουν την RYANAIR.
με κυρίτση δήμαρχο η Κως έχει τελειώσει, δε το βλέπετε;