Αναγνώστρια: Δύο διασταυρώσεις στην πόλη της Κω όπου η ορατότητα είναι περιορισμένη με κίνδυνο ατυχήματος

Αν δεν κάνω λάθος και στις 2 διασταυρώσεις υπάρχουν στοπ. Δεν υπάρχει λόγος κάποιος να φύγει χωρίς να βλέπει. Προχωράει σιγά σιγά μέχρι να έχει ορατότητα.

με την Αρτεμησίας

Τις νύχτες με τα ποτηράκια αλκοόλ,τις μέρες με κίνηση, αλλά κυρίως με την ταχύτητα των διερχομένων τα στοπ σχεδόν ‘ακυρώνονται’.
Αν δεν υπάρχει ορατότητα καλή και το όχημα που έρχεται πάει με 60-70 λίγο να μετακινηθείς να επιβεβαιώσεις ότι δεν περνά κανένας,την έβαψες.υπάρχουν πολλά περιστατικά καθημερινά ειδικά καλοκαίρι.η ταχύτητα στην πόλη πρέπει να εναρμονιστεί στα νέα δεδομένα,που έχουν σχέση με την αύξηση του αριθμού των οχημάτων και τις συνθήκες μετακίνησης.

Έτσι την πάτησα κι εγώ παλιά όταν είχα στοπ είχε αυτοκίνητα στην γωνία έβγαινα σιγά για να δω δεν ερχόταν κανείς μέχρι που βγήκα ολόκληρος και πετάχτηκε φουλαριστό ένα μηχανάκι χωρίς φώτα αυτός χωρίς δίπλωμα και του έκαναν αλκοτεστ τον βρήκαν ότι είχε πιεί πολύ και με χτύπησε στην πόρτα του αυτοκινήτου πετάχτηκε πάνω στο παρμπρίζ μου που έσπασε και αυτός χτύπησε ελαφρά στο κεφάλι, χέρι, πόδι και έμπλεξα και από πάνω επειδή είχα στοπ και τα πλήρωσα όλα στο τέλος.
Αυτά είναι τα χάλια της Δημοτικής Αρχής δεν τοποθετούν κολονάκια στις γωνίες δεν είναι μόνο εκεί….

Σε ολόκληρη την Μακρυγιάννη, Αρσενίου για Β. Γεωργίου Β’, Μανούση για Αρτεμισίας, Κοραή για Αρτεμισίας… όπου και να πας βασικά. Το θέμα είναι ότι πρέπει ο οδηγός να βγει μέχρι έξω για να δει αν μπορεί να φύγει αλλά αν χτυπήσει κάποιον φταίει ο ίδιος γιατί παραβιάζει και καλά stop. Δεν έχω δει όμως ποτέ κλήση σε αυτά τα αμάξια.. Μάτια 10 θέλει!

Γιατί κυρα μου βιάζεσαι να πας κομμωτήριο;Πήρες τη αστυνομία να αναφέρεις παράνομη στάθμευση δεν σε άκουσαν και μας τα γράφεις εδώ; Μήπως το έχεις σπουδάσει το θέμα;Έχουμε γεμίσει ειδικούς άσχετους.

Κάνετε λάθος κρατάνε το κινητό στο χέρι και δεν σταματάνε στο στοπ πόσες φορές σχολουσα από την δουλειά μου και παραβιάζουν τα στοπ έλεος.

και επισης μπροστα στο παλιο cafe casa πηγαινοντας προς νοσοκομειο κοιτοντας δεξια εχεις βγει ο μισος μεσα στο δρομο

Είναι άλλο πράγμα να είσαι στο στενό που έχει το στοπ και να θέλεις να βγεις στον κεντρικό δρόμο ενώ δεν βλέπεις (οπότε πας σιγά σιγά και προσεκτικά) και είναι άλλο πράγμα να είσαι στον κεντρικό δρόμο και να πετάγεται κάποιος από το στενό με το στοπ γιατί δεν έβλεπε και δεν μπορούσε να περιμένει. Μην τα μπλέκουμε αυτά.

Γενικά ειμαστε λαός που τα θέλει όλα αλλά με τον δικό μας τρόπο. Θυμάμαι πριν λίγο καιρό που έκοβε κλήσεις με το κιλό η κάθολα ευγενικοτατη ξανθόμαλουσα τροχονόμος, είχανε βγει όλοι στα κάγκελα γιατί μας γράφει και με ποιο δικαίωμα και τι είναι αυτά τα πράγματα. Τώρα ακούμε που είναι η αστυνομία να δώσει κλήσεις και που είναι η αστυνόμευση. Λοιπόν ακούστε καλά συμπατριώτες… Όταν θα σταματήσετε να ξεροσταλιαζετε έξω από το γραφείο οποίου γνωστού έχετε για να σβήσετε την άδικη (γιατί εσείς πάντα όταν παρανομειτε υπάρχει έκτακτη ανάγκη!) κλήση που σας έκοψε ο αυστηρός αστυνομικός, τότε μόνο θα μπορέσει να γίνει η πόλη μας καλύτερη. Στα πολύ ωραία ταξίδια που κανετε κάθε χειμώνα σε χώρες του εξωτερικού, πέρα από τη διασκέδαση σας δείτε λίγο πως οδηγούν και παρκάρουν εκεί οι άνθρωποι και ίσως καταλάβετε ότι οι μοναδικοί υπεύθυνοι για το χάλι μας είμαστε εμείς οι ίδιοι.

Για να το τελειώνουμε. Ο ΚΟΚ για όσους τον αγνοούν, είναι ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.
Με βάση τον νέο ΚΟΚ ν. 2696/1999 που ορίζει τους κανόνες στάθμευσης, αναφέρονται τα εξής.
1- Που επιτρέπεται η στάση και στάθμευση οχημάτων χωρίς να προκαλούν κίνδυνο και παρακωληση της οδικής κυκλοφορίας.
Άρθρο γ’. Σε εισόδους και εξόδους κόμβων, το λιγότερο από 10 μέτρα από την νοητή πρόεκτασης της οριογραμμής του κάθετου οδοστρώματος. Με αλλά λόγια, πίσω από την γωνία του πεζοδρομίου η άλλου εμποδίου (τοίχος) περίπου δυο μέτρα η περισσότερο εφόσον υπάρχει ράμπα ΑμΕΑ, διάβαση πεζών η και ανυπαρξία αυτών.
Κάνετε τον κόπο να τον διαβάσετε, ίσως γλυτώσουν κάποιοι συνάνθρωποι μας από τραυματισμό τουλάχιστον. Υπάρχει στο Ίντερνετ.