Ολοκληρώθηκε, έξι μήνες νωρίτερα, το μεγάλο επενδυτικό πρόγραμμα αναβάθμισης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων από τη Fraport Greece
Έξι μήνες νωρίτερα απ’ τα αρχικά χρονοδιαγράμματα, η Fraport Greece παραδίδει στη χώρα, στους Έλληνες και τους ταξιδιώτες απ’ όλον τον κόσμο 14 καινούργια, αναβαθμισμένα και ασφαλή αεροδρόμια με νέες υπηρεσίες και περισσότερες ανέσεις.
Η επένδυση της Fraport Greece, μια κοινή εταιρεία της Fraport Γερμανίας και του Ομίλου Κοπελούζου, ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2017, παράλληλα με την έναρξη της παραχώρησης για τη διαχείριση και ανάπτυξη έντεκα αεροδρομίων σε νησιά και τρία στην ηπειρωτική Ελλάδα. Οι εργασίες στα αεροδρόμια δε σταμάτησαν κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών μηνών τα τρία πρώτα χρόνια με υψηλή επιβατική κίνηση, ενώ συνεχίστηκαν και εν μέσω της πανδημίας ξεπερνώντας εν τέλει τις δυσκολίες και τα τεράστια εμπόδια που προέκυψαν. Έτσι, τον Ιανουάριο του 2021, η Fraport Greece ολοκλήρωσε τα έργα και στα 14 αεροδρόμια, νωρίτερα από τη συμβατική υποχρέωση η οποία είχε τεθεί για τον Απρίλιο του 2021.
To πρωτοποριακό επενδυτικό πρόγραμμα ύψους 440 εκατ. ευρώ της Fraport Greece, μεταμόρφωσε τα αεροδρόμια. Η επένδυση περιλάμβανε την κατασκευή πέντε νέων σύγχρονων αεροσταθμών, πέντε επεκτάσεις, τέσσερις αναδιαμορφώσεις αεροσταθμών, την κατασκευή και ανακαίνιση 12 πυροσβεστικών σταθμών και την ανακαίνιση 12 διαδρόμων αποπροσγείωσης. Ακόμη, όλα τα αεροδρόμια πλέον διαθέτουν μοντέρνα συστήματα διαχείρισης αποσκευών και ανίχνευσης εκρηκτικών.
Αναλυτικότερα, τα αεροδρόμια στα οποία τα έργα αναβάθμισης ολοκληρώθηκαν πρώτα ήταν της Ζάκυνθου, της Κρήτης στα Χανιά και της Καβάλας. Στη Ζάκυνθο, υλοποιήθηκε η ανακαίνιση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού οπότε τα check- in αυξήθηκαν κατά 35% και τα σημεία ασφαλείας κατά 150%. Στο αεροδρόμιο Χανίων αναδιοργανώθηκε πλήρως ο αεροσταθμός, οι πύλες αυξήθηκαν κατά 25% και τα σημεία ασφαλείας και ελέγχου διπλασιάστηκαν. Ανάλογες εργασίες ανακαίνισης πραγματοποιήθηκαν και στην Καβάλα όπου στο «Μέγας Αλέξανδρος», μεταξύ άλλων, επεκτάθηκε ο τερματικός σταθμός κατά 1.900 τ.μ.
Στην ηπειρωτική χώρα, ένα ακόμα αεροδρόμιο που άλλαξε εντελώς είναι αυτό του Ακτίου το οποίο επεκτάθηκε κατά 2.500 τ.μ., αναμορφώθηκε πλήρως και έχει πλέον 14 check-in, 7 πύλες αναχώρησης και διπλάσια σημεία ασφαλείας. Στη Σάμο, μετά και την ολοκλήρωση των έργων εκσυγχρονισμού και την επέκταση κατά 1.500 τ.μ., έχουν προκύψει αύξηση του αριθμού των check-in, των πυλών αναχώρησης και των σημείων ασφαλείας. Το αεροδρόμιο της Σκιάθου, είναι μεγαλύτερο κατά 2.200 τ.μ. και πλήρως ανακαινισμένο, ενώ στη Μυτιλήνη, το «Οδυσσέας Ελύτης», διαθέτει έναν εκ βάθρων ολοκαίνουργιο σύγχρονο και άνετο αεροσταθμό έκτασης 7.100 τ.μ. Τα έργα που ολοκληρώθηκαν και στο αεροδρόμιο «Άννα Πολλάτου» της Κεφαλονιάς έχουν δώσει έναν νέο αεροσταθμό επιφάνειας 10.700 τ.μ. γεγονός που συνεπάγεται με αυξημένα check-in κατά 70%, με διπλάσια σημεία ασφαλείας και διπλάσιες πύλες αναχωρήσεων.
Ο ολοκαίνουργιος και μεγαλύτερος κατά 50% αεροσταθμός στο αεροδρόμιο Μυκόνου, ένα στολίδι για το νησί που συνδυάζει την κυκλαδίτικη αρχιτεκτονική με τις σύγχρονες αεροδρομικές υποδομές, έχει πλέον περισσότερα check-in και πύλες αναχωρήσεων ενώ έχει αξιοποιηθεί πλήρως η επέκταση του τερματικού σταθμού για τη διευκόλυνση των επιβατών και των χρηστών του αερολιμένα.
Το αεροδρόμιο της Ρόδου, έχει μια εντελώς διαφορετική και αναβαθμισμένη εικόνα. Πρόκειται για ένα σύγχρονο αεροδρόμιο διεθνών προδιαγραφών, με αναδιαμορφωμένο τον χώρο στάθμευσης αεροσκαφών και αύξηση σημείων check-in, ιμάντων παραλαβής αποσκευών και σημείων ασφαλείας και ελέγχου.
Το ίδιο ισχύει και για το «Ιωάννης Καποδίστριας της Κέρκυρας που παραδόθηκε το δεύτερο τρίμηνο του 2020. Ο νέος τερματικός σταθμός επιφάνειας 10.400 τ.μ. ως επέκταση του υφιστάμενου φιλοξενεί 28 check-in, 8 σημεία ελέγχου και 12 πύλες αναχώρησης.
Τα τρία αεροδρόμια που ακολούθησαν είναι εκείνα της Κω, της Σαντορίνης και το «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης. Στην Κω, η Fraport Greece, προχώρησε σε κατασκευή νέου αεροσταθμού συνολικής έκτασης 23.000 τ.μ., στην κατασκευή νέου χώρου στάθμευσης αεροσκαφών και στην αναδιαμόρφωση του υπάρχοντος. Στη Σαντορίνη, ο νέος αεροσταθμός 15.000 τ.μ., πρόκειται να αναβαθμίσει πλήρως την ταξιδιωτική εμπειρία.
Τέλος, το μεγαλύτερο αεροδρόμιο διαχείρισης της Fraport Greece για την αναβάθμιση του οποίου επενδύθηκαν 100 εκατ. ευρώ, το αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης, διαθέτει έναν νέο τερματικό σταθμό ο οποίος συνδέεται με τον προϋπάρχων με αερογέφυρες. Με αυτό τον τρόπο διπλασιάστηκε η συνολική έκταση των αεροσταθμών του αεροδρομίου. Νέοι χώροι check-in, διπλάσιες πύλες αναχώρησης, νέα καταστήματα εστίασης και αγορών συνθέτουν ένα αεροδρομικό περιβάλλον που θυμίζει τα δημοφιλέστερα αεροδρόμια της Ευρώπης.
Με αφορμή την ολοκλήρωση του επενδυτικού προγράμματος, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Fraport Greece, κ. Alexander Zinell, δήλωσε «Με γεμίζει υπερηφάνεια και αισιοδοξία το γεγονός ότι η ολοκλήρωση της εμβληματικής αυτής επένδυσης 440 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση των 14 ελληνικών αεροδρομίων συμπίπτει με την αυγή του 2021. Πλέον, η χώρα διαθέτει 14 σύγχρονα και φιλικά προς τον επιβάτη αεροδρόμια που μπορούν να αποτελέσουν αφορμή για να ξαναπάρουν μπρος οι “μηχανές” της τουριστικής βιομηχανίας της Ελλάδας. Είμαι βέβαιος ότι οι νέες υπηρεσίες και οι σύγχρονες υποδομές που εξασφαλίσαμε θα ενθουσιάσουν τους ταξιδιώτες που θέλουν εξερευνήσουν την πανέμορφη αυτή χώρα.
Θα ήθελα να ευχαριστήσω το σύνολο των 14 τοπικών κοινωνιών για την υπομονή που επέδειξαν κατά τη διάρκεια των εργασιών αλλά και για τον κοινά επωφελή και παραγωγικό τρόπο με τον οποίο συνεργαζόμαστε».
Αναλυτικά τα έργα ανά αεροδρόμιο:
Αεροδρόμιο Κω «Ιπποκράτης»
Ολοκλήρωση Έργου: 2021
1. Κατασκευή νέου αεροσταθμού συνολικής έκτασης 24.000 m2
2. Κατασκευή νέου πυροσβεστικού σταθμού
3. Επέκταση και ανακαίνιση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων
4. 75% αύξηση των σημείων check-in (από 16 σε 28)
5. 125% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου (από 4 σε 9)
6. Ολική ανακατασκευή του διαδρόμου προσγείωσης/απογείωσης
7. Επέκταση και αναδιαμόρφωση του χώρου στάθμευσης αεροσκαφών
8. Κατασκευή νέου φυλακίου ελέγχου πρόσβασης στην περιοχή δραστηριοτήτων αεροσκαφών
9. Εγκατάσταση μοντέρνου συστήματος ελέγχου και διαχείρισης αποσκευών
10. Ανάπλαση περιβάλλοντος χώρου και χώρου στάθμευσης οχημάτων
Αεροδρόμιο Μυτιλήνης «Οδυσσέας Ελύτης»
Ολοκλήρωση Έργου: 2020
1. Κατασκευή νέου αεροσταθμού συνολικής έκτασης 7.185 m2
2. Κατασκευή νέου πυροσβεστικού σταθμού
3. Κατασκευή νέας εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων
4. Κατασκευή νέου χώρου στάθμευσης αεροσκαφών και αναδιαμόρφωση του υπάρχοντος
5. 30% αύξηση των σημείων check-in (από 7 σε 9)
6. Εγκατάσταση μοντέρνου συστήματος ελέγχου και διαχείρισης αποσκευών
7. Κατασκευή νέου φυλακίου ελέγχου πρόσβασης στην περιοχή δραστηριοτήτων αεροσκαφών
8. Κατασκευή νέου περιβάλλοντος χώρου και χώρου στάθμευσης οχημάτων
Αεροδρόμιο Μυκόνου
Ολοκλήρωση Έργου: 2021
1. Επέκταση κατά 3.450 τ.μ. και ανακαίνιση του αεροσταθμού
2. Κατασκευή νέου πυροσβεστικού σταθμού
3. Αναδιαμόρφωση του χώρου στάθμευσης αεροσκαφών
4. 33% αύξηση των σημείων check-in (από 12 σε 16)
5. 20% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών
6. 25% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου
7. Εγκατάσταση μοντέρνου συστήματος ελέγχου και διαχείρισης αποσκευών
8. Κατασκευή νέου φυλακίου ελέγχου πρόσβασης στην περιοχή δραστηριοτήτων αεροσκαφών
9. Ολική ανακατασκευή του διαδρόμου προσγείωσης/απογείωσης
10. Ανάπλαση περιβάλλοντος χώρου και χώρου στάθμευσης οχημάτων
Αεροδρόμιο Ρόδου «Διαγόρας»
Ολοκλήρωση Έργου: 2020
1. Πλήρης ανακαίνιση του αεροσταθμού
2. Αναδιαμόρφωση του χώρου στάθμευσης αεροσκαφών
3. Κατασκευή νέου πυροσβεστικού σταθμού
4. 15% αύξηση των σημείων check-in (από 40 σε 45)
5. 15% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 16 σε 18)
6. 70% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου (από 7 σε 12)
7. 25% αύξηση των ιμάντων παραλαβής αποσκευών
8. Εγκατάσταση μοντέρνου συστήματος ελέγχου και διαχείρισης αποσκευών
9. Κατασκευή νέου φυλακίου ελέγχου πρόσβασης στην περιοχή δραστηριοτήτων αεροσκαφών
10. Ανάπλαση περιβάλλοντος χώρου και χώρου στάθμευσης οχημάτων
Αεροδρόμιο Σάμου «Αρίσταρχος ο Σάμιος»
Ολοκλήρωση Έργου: 2019
1. Επέκταση κατά 1.550 τ.μ και ανακαίνιση του υπάρχοντος
2. Κατασκευή νέου πυροσβεστικού σταθμού
3. Αναδιαμόρφωση του χώρου στάθμευσης αεροσκαφών
4. 40% αύξηση των σημείων check-in (από 10 σε 14)
5. 25% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών
6. 50% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου
7. Εγκατάσταση μοντέρνου συστήματος ελέγχου και διαχείρισης αποσκευών
8. Κατασκευή νέου φυλακίου ελέγχου πρόσβασης στην περιοχή δραστηριοτήτων αεροσκαφών
Αεροδρόμιο Σαντορίνης
Ολοκλήρωση Έργου: 2021
1. Επέκταση κατά 12.900 τ.μ. και ανακαίνιση του υπάρχοντος αεροσταθμού
2. Κατασκευή νέου πυροσβεστικού σταθμού
3. Aναδιαμόρφωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
4. 115% αύξηση των σημείων check-in (από 8 σε 17)
5. Διπλασιασμός των ιμάντων παραλαβής αποσκευών
6. 20% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών
7. 250% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου (από 2 σε 7)
8. Εγκατάσταση μοντέρνου συστήματος ελέγχου και διαχείρισης αποσκευών
9. Κατασκευή νέου φυλακίου ελέγχου πρόσβασης στην περιοχή δραστηριοτήτων αεροσκαφών
10. Ανάπλαση περιβάλλοντος χώρου και χώρου στάθμευσης οχημάτων
Αεροδρόμιο Σκιάθου «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης»
Ολοκλήρωση Έργου: 2019
1. Επέκταση κατά 2.185 τ.μ. και ανακαίνιση του υπάρχοντος αεροσταθμού
2. Aναδιαμόρφωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
3. Κατασκευή νέου πυροσβεστικού σταθμού
4. 10% αύξηση των σημείων check-in
5. 70% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 3 σε 5)
6. Διπλασιασμός των ιμάντων παραλαβής αποσκευών
7. Κατασκευή νέου φυλακίου ελέγχου πρόσβασης στην περιοχή δραστηριοτήτων αεροσκαφών
8. Εγκατάσταση μοντέρνου συστήματος ελέγχου και διαχείρισης αποσκευών
9. Ανάπλαση περιβάλλοντος χώρου και χώρου στάθμευσης οχημάτων
Αεροδρόμιο Ακτίου
Ολοκλήρωση Έργου: 2019
1. Επέκταση κατά 2.500 m2 και ανακαίνιση αεροσταθμού
2. 75% αύξηση των σημείων check-in (από 8 σε 14)
3. Εγκατάσταση μοντέρνου συστήματος ελέγχου και διαχείρισης αποσκευών
4. 40% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών αναχωρήσεων (από 5 σε 7)
5. Κατασκευή νέου φυλακίου ελέγχου πρόσβασης στην περιοχή δραστηριοτήτων αεροσκαφών
6. Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
7. Αναδιαμόρφωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
Αεροδρόμιο Κέρκυρας «Ιωάννης Καποδίστριας»
Ολοκλήρωση Έργου: 2021
1. Κατασκευή νέου αεροσταθμού επιφάνειας 10.350 m2, ως επέκταση του υφιστάμενου
2. Ανακαίνιση του υφιστάμενου αεροσταθμού
3. 35% αύξηση των σημείων check-in (από 21 σε 28)
4. 60% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου (από 5 σε 8)
5. Εγκατάσταση μοντέρνου συστήματος ελέγχου και διαχείρισης αποσκευών
6. 50% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών αναχωρήσεων (από 8 σε 12)
7. Ανακαίνιση και αναβάθμιση του πυροσβεστικού σταθμού
8. Κατασκευή νέου φυλακίου ελέγχου πρόσβασης στην περιοχή δραστηριοτήτων αεροσκαφών
9. Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
10. Επέκταση του χώρου στάθμευσης αεροσκαφών κατά 10.350 m2 και αναδιαμόρφωσή του
Αεροδρόμιο Κεφαλονιάς «Άννα Πολλάτου»
Ολοκλήρωση Έργου: 2019
1. Κατασκευή νέου αεροσταθμού επιφάνειας 10.700 m2
2. 70% αύξηση των σημείων check-in (από 7 σε 12)
3. Διπλασιασμός των σημείων ασφαλείας και ελέγχου (από 2 σε 4)
4. Εγκατάσταση μοντέρνου συστήματος ελέγχου και διαχείρισης αποσκευών
5. Διπλασιασμός του συνολικού αριθμού πυλών αναχωρήσεων (από 3 σε 6)
6. Κατασκευή νέας εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων
7. Κατασκευή νέου πυροσβεστικού σταθμού και νέου φυλακίου ελέγχου πρόσβασης στην περιοχή δραστηριοτήτων αεροσκαφών
8. Ανακαίνιση πύργου ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας
9. Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
10. Αναδιαμόρφωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία»
Ολοκλήρωση Έργου: 2021
1. Κατασκευή νέου αεροσταθμού επιφάνειας 34.100 m2 ως επέκταση του υφιστάμενου και δημιουργία νέας πρόσβασης
2. Ανακαίνιση του υπάρχοντος αεροσταθμού
3. 45% αύξηση των σημείων check-in (από 30 σε 44)
4. 115% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου (από 6 σε 14)
5. Εγκατάσταση μοντέρνου συστήματος ελέγχου και διαχείρισης αποσκευών
6. 50% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών αναχωρήσεων (από 16 σε 24)
7. 75% αύξηση των ιμάντων παραλαβής αποσκευών (από 4 σε 7)
8. Επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων και σύνδεση με το δημοτικό δίκτυο
9. Κατασκευή νέου πυροσβεστικού σταθμού
10. Κατασκευή δύο νέων φυλακίων ελέγχου πρόσβασης στην περιοχή δραστηριοτήτων αεροσκαφών
11. Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
12. Αναδιαμόρφωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
Αεροδρόμιο Καβάλας «Μέγας Αλέξανδρος»
Ολοκλήρωση Έργου: 2019
1. Επέκταση τερματικού σταθμού κατά 2.029 m2
2. Αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού
3. Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών
4. Αναδιαμόρφωση και επέκταση του πυροσβεστικού σταθμού
5. Επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων ή σύνδεση με το δημοτικό δίκτυο
6. Αναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
7. Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
8. 20% αύξηση των σταθμών Check-in (από 8 σε 10)
Αεροδρόμιο Ζακύνθου «Διονύσιος Σολωμός»
Ολοκλήρωση Έργου: 2019
1. Ανακαίνιση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού
2. Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών
3. Ανακαίνιση του πύργου ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας
4. Νέος πυροσβεστικός σταθμός
5. Μετεγκατάσταση των μετασχηματιστών και γεννητριών
6. Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
7. Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
8. Ανακαίνιση του οδοστρώματος στην είσοδο του αεροδρομίου και στο χώρο στάθμευσης οχημάτων
9. Νέος σταθμός ασφάλειας & φύλαξης
10. 33% αύξηση των σταθμών Check-in (από 15 σε 20)
11. 150% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 5)
Αεροδρόμιο Χανίων «Ιωάννης Δασκαλογιάννης»
Ολοκλήρωση Έργου: 2019
1. Αναδιοργάνωση εσωτερικών χώρων αεροσταθμού
2. Αναδιοργάνωση του χώρου αναχωρήσεων
3. Νέο σύστημα ελέγχου αποσκευών
4. Επέκταση των διαδικασιών ασφαλείας
5. Επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων ή σύνδεση με το δημοτικό δίκτυο
6. Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
7. Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
8. 25% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 8 σε 10)
9. Διπλασιασμός των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 4 σε 8)
Ποια μεγάλα εμπόδια συνάντησε η Φραπόρτ λόγω covid, δεν μας λέτε… Πήρε όλα τα λεφτά απο ελληνικές τράπεζες, αυτές που πήραν τα λεφτά απο τους έλληνες πολίτες για να «σωθούν¨ ? Πόσα εκατομ. έχει δώσει το ελληνικό κράτος , δηλαδη απο τους φόρους του πολίτη όλο αυτό το διάστημ στην Φραπόρτ για διάφορους «λόγους»? Ο έλληνας πολίτης θα έχει λεφτά να ταξιδεψει ή θα τα θαυμάζουμε απο μακρυα? Λεπτομέριες που ξεχνάμε να τις αναφέρουμε τηρώντας ευλαβικά την υποταγή προς το Γερμανό. Εύγε μας
Και τις ενστάσεις όρος το Ελληνικό κράτος για απεργίες ελεγκτών, ακυρώσεις κ.λ.π.επισης θα ήταν χρήσιμο να μάθουμε τον ρόλο του
Αν μάθεις πόσα λεφτά, πέρα απο τον ασήμαντο για αυτούς μισθό του δημ. υπαλλήλου, πέρα απο τις παχυλές αποζημιώσεις πριν βγουν για συνταξη έχουν να λαμβάνουν σε ετήσια βάση οι ελεγκτές και αφού λοιπόν ξεπεράσεις τα δύο εγκεφαλικά από τα ποσά, θα καταλάβεις και για το ρόλο που διαδραματίζει ο συγκεκριμένος κλάδος προς όφελος των εταιριών σήμερα.
Ας κόψει απ τις συντάξεις και τα επιδόματα τους…αυτό που δεν κατάλαβες είναι ότι δεν μπορεί να προσλάβει ξένους,λόγω των θέσεων των αεροδρομίων στην παραμεθόριο και την γειτνίαση με χώρα πού μας απειλεί…τα αεροδρόμια αυτά έπρεπε να έχουν ισχυρή κρατική συμμετοχή, καθώς σε περίπτωση πολέμου, θα πρέπει να μετατραπούν σε στρατιωτικά…είναι τα πρώτα που θα βομβαρδιστουν ή θα πρέπει να καταστραφούν ώστε να μην χρησιμοποιηθούν από εχθρικά τμήματα..θυμήσου πόσο αίμα χύθηκε για το αεροδρόμιο Λευκωσίας και τον ρόλο που έπαιξαν οι προστάτες..τα υπόλοιπα που έχουν σχέση με την Κοινωνική ευημερία είναι σαρακοστιανές εκτονώσεις γερμανικών πισινών.. θυμάσαι πότε βομβαρδίστηκε το διαμάντι της Κω απ τους Γερμανούς;
Τα πήραν τσάμπα με λεφτά από την χρεωκοπημένη Άλφα τράπεζα 1 δισεκατομμύριο , έβγαλαν το 2019 200 εκατομύρια κέρδος και επειδή δεν δούλεψαν καλά το 2020 πρέπει το ελληνικό κράτος να τους δώσει 150 εκατομμύρια Ωραία επένδυση Γιάννης πίνει , Γιάννης κερνάει
Ελλάς μπανανία αποικία χρέους των Γερμανών
Από ιδιοκτησία του ελληνικού δημοσίου έγιναν ιδιοκτησία του γερμανικού δημοσίου !!! Αν αυτό είναι ιδιωτικοποίηση να σκίσουμε ότι βιβλίο υπάρχει