Σε ένταση διεξήχθη η τακτική μεικτή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Κω την Τετάρτη 31 Οκτωβρίου 2025, με το ζήτημα της Μαρίνας και του Λιμενικού Ταμείου να οδηγεί σε κλιμάκωση της αντιπαράθεσης και μαζική αποχώρηση των παρατάξεων της μειοψηφίας.
Η σύγκρουση ξεκίνησε μετά το αίτημα αναβολής κρίσιμων θεμάτων που αφορούν τη Μαρίνα (Μ.Α.Ε.Ε.Τ.Λ.Κ.) και το Λιμενικό Ταμείο, λόγω απουσίας του Προέδρου του Λιμενικού Ταμείου, κ. Κώστα Χόνδρου.
Η Ελάσσων Μειοψηφία, δια της επικεφαλής της, κα Κικής Μακρή, τόνισε την απουσία επίσημης ενημέρωσης για τη ΜΑΕΕΤΛΚ και κάλεσε το Σώμα να μη δεχτεί την αναβολή, υπογραμμίζοντας την κρισιμότητα του θέματος, ειδικά εφόσον ήταν παρόντες ο Πρόεδρος της Μαρίνας (κ. Γιάννης Καλέργης) και ο Δήμαρχος. Η Μείζονα Αντιπολίτευση τάχθηκε επίσης κατηγορηματικά κατά της αναβολής, ζητώντας να προχωρήσει η συζήτηση με τον Αντιπρόεδρο του Λιμενικού Ταμείου. Η Δημοτική Σύμβουλος Βάσω Πη χαρακτήρισε το αίτημα αναβολής απαράδεκτο, δεδομένης της παρουσίας των βασικών θεσμικών προσώπων.
Ο Δήμαρχος παρενέβη, ζητώντας η ενημέρωση να γίνει 10 ημέρες μετά, ώστε να διασφαλιστεί η παρουσία όλων των εμπλεκομένων. Η Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου επικαλέστηκε τη διαδικασία και ζήτησε την εφαρμογή της αναβολής.
Η εξέλιξη αυτή πυροδότησε την κορύφωση της έντασης. Αρχικά, η Επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης, Κική Μακρή, αποχώρησε. Ακολούθησε η αποχώρηση της μείζονος μειοψηφίας σε έντονο ύφος, εκφράζοντας την άποψη ότι για ένα τόσο σοβαρό θέμα η Δημοτική Αρχή «κοροϊδεύει τον κόσμο».
Ο Δήμαρχος, απαντώντας στην πράξη διαμαρτυρίας, τόνισε με ένταση ότι η στάση της αντιπολίτευσης είναι «καφενείο» και ότι «γελοιοποιούν τη διαδικασία και τους θεσμούς», καλώντας τους παράλληλα να παραμείνουν και να εκφράσουν τις απόψεις τους.
ΠΡΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Κατά τη διάρκεια της τακτικής μεικτής συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου Κω προστέθηκε ως κατεπείγον έκτακτο θέμα η λήψη απόφασης για τις Προσωρινές Κυκλοφοριακές Ρυθμίσεις στην περιοχή της Μαρίνας Κω.
Το θέμα, με Αριθμό 581, εισήχθη προς ψήφιση με πρωτοβουλία της προέδρου του Δημοτικού Συμβουλίου, κας Τελλή Τσιμισίρη Διονυσίας, με εισηγήτρια την πρόεδρο της Δημοτικής Επιτροπής Κω, κα Γεωργία Κασσιώτη. Ψηφίστηκε ως κατεπείγον και εισήλθε ως έκτακτο θέμα για συζήτηση.
Διαβάστηκε από την Πρόεδρο επιστολή του Αντιδημάρχου και Προέδρου του Δ.Σ. του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Κω, κ. Κώστα Χόνδρου, ο οποίος ζήτησε την αναβολή των θεμάτων 4, 5, 6 και 7 της ημερήσιας διάταξης. Ο λόγος της αίτησης αναβολής είναι η απουσία του κ. Χόνδρου εκτός Κω και η αδυναμία του να συμμετάσχει στη συνεδρίαση, ακόμη και διαδικτυακά.
Παρέμβαση Αντιπολίτευσης για τα θέματα που αφορούν ΜΑΕΕΤΛΚ και Λιμενικό ταμείο:
Από την πλευρά της ελάσσονος μειοψηφίας, η κα Κική Μακρή έθεσε δύο βασικά ζητήματα: Επισήμανε την απουσία επίσημης ενημέρωσης προς το Δημοτικό Συμβούλιο σχετικά με την εταιρεία ΜΑΕΕΤΛΚ, τονίζοντας ότι χωρίς ενημέρωση δεν είναι εφικτή η ουσιαστική συνδρομή της αντιπολίτευσης και κάλεσε το Σώμα να μην αποδεχτεί το αίτημα του κ. Χόνδρου για αναβολή του θέματος της Μαρίνας , παρουσία του προέδρου κ.Γιάννη Καλέργη και του δημάρχου Κω, υπογραμμίζοντας την κρισιμότητα του θέματος.
Η Μείζονα Αντιπολίτευση τάχθηκε επίσης κατηγορηματικά κατά της αναβολής του θέματος της Μαρίνας, τονίζοντας ότι: Οφείλει να προχωρήσει η συζήτηση του θέματος και ο αντιπρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου πρέπει να αντικαταστήσει τον απόντα Πρόεδρο (κ. Χόνδρο) .
Ο Δήμαρχος παρενέβει και ζήτησε η ενημέρωση να γίνει 10 ημέρες μετά, προκειμένου να είναι όλοι παρόντες. Επίσης, η Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου επικαλέστηκε τη διαδικασία και ζήτησε να εφαρμοστεί η αναβολή των θεμάτων όπως προβλέπεται.
Η Δημοτική Σύμβουλος Βάσω Πη χαρακτήρισε απαράδεκτο το γεγονός ότι ζητείται η αναβολή του θέματος της Μαρίνας, ενώ είναι παρόντες ο θητεύων Πρόεδρος της Μαρίνας και ο Δήμαρχος.
Η Επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης, Κική Μακρή, αποχώρησε από τη συνεδρίαση. Στη συνέχεια, η μείζονος μειοψηφία αποχώρησε σε έντονο ύφος, εκφράζοντας την άποψη ότι για ένα τόσο σοβαρό θέμα η Δημοτική Αρχή κοροϊδεύει τον κόσμο.
Ο Δήμαρχος τόνισε ότι η στάση της αντιπολίτευσης είναι «καφενείο» και ότι γελοιοποιούν τη διαδικασία και τους θεσμούς, ενώ τους κάλεσε να παραμείνουν στην συνεδρίαση και να εκφράσουν τις απόψεις τους.
Συμπαράσταση του Δήμου Κω στους Δικαστικούς Υπαλλήλους: Ψήφισμα για την άμεση ενίσχυση των υπηρεσιών
Η σοβαρή υποστελέχωση των Δικαστικών Υπηρεσιών της Κω τέθηκε επί τάπητος στο Δημοτικό Συμβούλιο, μετά από αίτημα ψηφίσματος του Συλλόγου Δικαστικών Υπαλλήλων Περιφέρειας Πρωτοδικείου Κω, με εισηγήτρια την Πρόεδρο του Δ.Σ., κα Τελλή Τσιμισίρη Διονυσία. Το βασικό πρόβλημα είναι η μη κάλυψη των οργανικών θέσεων, γεγονός που, σε συνδυασμό με τη δυσκολία των υποθέσεων, επιδεινώνει δραματικά τον φόρτο εργασίας και δυσχεραίνει τη διεκπεραίωση του έργου της Δικαιοσύνης. Η Πρόεδρος του Δ.Σ., κα Τελλή Τσιμισίρη Διονυσία, η οποία ήταν η εισηγήτρια, διάβασε το σχετικό ψήφισμα συμπαράστασης του Δήμου ,αφού ο Σύλλογος Δικαστικών Υπαλλήλων ζήτησε τη συνδρομή του Δήμου για την άμεση ενίσχυση των υπηρεσιών.
Ο Δήμαρχος παρενέβη στο θέμα, τονίζοντας ότι ο Δήμος είναι δίπλα στους εργαζόμενους και στα δίκαια αιτήματα τους και «ζητούν το αυτονόητο». Υπογράμμισε δε το μέγεθος του προβλήματος: «Οι διαγωνισμοί μπορεί να “τρέχουν”, όπως τόνισε ο Παναγιώτης Αβρίθης αλλά υπαλλήλους δεν βλέπουμε».
Στο πλαίσιο της συζήτησης, ο Ανεξάρτητος Δημοτικός Σύμβουλος, Παναγιώτης Αβρίθης, παρενέβη τονίζοντας ότι το timing της έκδοσης ψηφίσματος είναι άκαιρο. Συγκεκριμένα, ανέφερε ότι ο Σύλλογος Δικαστικών Υπαλλήλων πάγωσε προσωρινά τις κινητοποιήσεις του, ακριβώς επειδή βρίσκεται σε εξέλιξη ο διαγωνισμός για νέους υπαλλήλους. Αναρωτήθηκε, λοιπόν, γιατί ο δήμος να βγάλει αυτό το ψήφισμα αφού «ακόμα τίποτα δεν είναι δεδομένο».
Εγκρίθηκαν οι προσωρινές Κυκλοφοριακές Ρυθμίσεις στη Μαρίνα Κω
Εγκρίθηκαν οι προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την εκτέλεση του έργου «Κατασκευή νέου κυκλοφοριακού κόμβου στην περιοχή της Μαρίνας Κω».
Το θέμα αρχικά εισήχθη στην 45η συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής (31/10/2025), η οποία εισηγήθηκε θετικά. Στη συνέχεια, λόγω του κατεπείγοντος χαρακτήρα της έναρξης των εργασιών, το ζήτημα διαβιβάστηκε και ψηφίστηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο, το οποίο ενέκρινε την εφαρμογή τους. Οι ρυθμίσεις, που θα διαρκέσουν έως τον Μάρτιο του 2026, είναι απαραίτητες για την περίφραξη και τον αποκλεισμό του εργοταξίου για θέματα ασφάλειας.
Πώς Αλλάζει η Κυκλοφορία
Οι οδηγοί θα πρέπει να ακολουθούν τις εξής βασικές αλλαγές:
-
Πλήρης Διακοπή: Διακόπτεται η κίνηση των οχημάτων σε τμήμα των οδών Γ. Παπανδρέου και Αρτεμισίας, από τη διασταύρωσή τους με την οδό Μανούση έως την είσοδο της Μαρίνας.
-
Κίνηση προς Ψαλίδι: Η κυκλοφορία από την παραλιακή οδό (Β. Γεωργίου) προς το Ψαλίδι εκτρέπεται μέσω των οδών Χαρμύλου και Μακρυγιάννη.
-
Κίνηση προς Πόλη: Η κίνηση των οχημάτων από το Ψαλίδι προς την πόλη της Κω θα γίνεται μέσω της αριστερής στροφής προς την οδό Μακρυγιάννη.
-
Μεγάλα Οχήματα/Λιμάνι: Τα μεγάλα οχήματα που κατευθύνονται προς το λιμάνι της Κω θα χρησιμοποιούν την οδό Φαιναρέτης.
Ανάδοχος του έργου: «ΤΣΑΤΤΑΛΙΟΣ ΜΙΧ. – ΚΟΣΜΟΣ ΘΕΟΔ Ο.Ε.».
Πηγη: https://www.kostv.gr
