Η Μαρία Παππά, από τη Ρόδο, εργαζόταν αυτή την περίοδο στην εταιρεία Harmony Jets με έδρα τη Μάλτα
Μια Ελληνίδα είναι ανάμεσα στα θύματα του αεροπορικού δυστυχήματος με τη συντριβή του ιδιωτικού τζετ που μετέφερε τον αρχηγό του Γενικού Επιτελείου Στρατού της Λιβύης, Μοχάμεντ Αλί Αλ Χαντάντ και της συνοδείας του και στοίχισε τη ζωή συνολικά σε οκτώ άτομα.
Πρόκειται για τη Μαρία Παππά, με καταγωγή από τη Ρόδο, που εργαζόταν αυτή την περίοδο στην εταιρεία Harmony Jets με έδρα τη Μάλτα, η οποία ενοικιάζει VIP αεροσκάφη.
Εργαζόταν για πολλά χρόνια ως αεροσυνοδός και φαίνεται πως ήταν μία δουλειά που αγαπούσε, καθώς της άρεσαν τα ταξίδια. Μάλιστα, στη συγκεκριμένη εταιρεία εργαζόταν τους τελευταίους 2-3 μήνες, ωστόσο όπως προκύπτει από το προφίλ της στο LinkedIn, φαίνεται πως αναζητούσε άλλη δουλειά, στέλοντας βιογραφικά και σε άλλες εταιρείες.
Οι 8 άνθρωποι που έχασαν τη ζωή τους από τη συντριβή ήταν ο στρατηγός Μοχάμεντ Άλι Άχμεντ αλ Χαντάντ και οι αξιωματούχοι Αλφιτόρι Τζριμπίλ, Μαχμούντ Γκα Αλγκατίουι, Μοχάμεντ Ελάσαουι, Μοχάμεντ Ομάρ Αχμέν.
Μεταξύ των μελών του πληρώματος ήταν ο πιλότος Denis Pourtau, ο συγκυβερνήτης Antony Tangarpriganin και η αεροσυνοδός Μαρία Παππά.
«Η οικογένεια των Harmony Jets είναι βαθιά λυπημένη για όσα συνέβησαν με τα αεροσκάφη 9H-DFS. Αυτή είναι μια οδυνηρή είδηση για όλους μας. Οι καρδιές μας είναι με όλους όσους έχουν πληγεί, ιδιαιτέρως με τις οικογένειες και τα αγαπημένα πρόσωπα των νεκρών.
Περιμένουμε ενημερώσεις και το αποτέλεσμα της επίσημης έρευνας. Θα κάνουμε ό,τι μπορούμε για να φροντίσουμε τις οικογένειες που έχουν πληγεί και να στηρίξουμε τα μέλη της ομάδας μας σε αυτή τη δύσκολη στιγμή. Συνεργαζόμαστε στενά με τις αρχές και σεβόμαστε τη διαδικασία έρευνας.
Θα αποφύγουμε τις εικασίες και θα κοινοποιήσουμε πληροφορίες μόνο όταν επιβεβαιωθούν. Ευχαριστούμε το κοινό για την κατανόησή του καθώς αντιμετωπίζουμε μαζί αυτό το θέμα. Οικογένεια Harmony Jets», αναφέρει η ανακοίνωση της εταιρείας.
Άγνωστα τα αίτια της συντριβής
Η ηγεσία των λιβυκών ενόπλων δυνάμεων επέστρεφε στην Τρίπολη, μετά από επίσκεψη στην τουρκική πρωτεύουσα. Το ιδιωτικό τζετ τύπου Falcon, στο οποίο επέβαινε αρχηγός του Γενικού Επιτελείου της Λιβύης, Μοχάμεντ Αλί Αλ Χαντάντ και η συνοδεία του, χάθηκε από τα ραντάρ λίγο μετά την απογείωσή του.
Ο Τούρκος υπουργός Εσωτερικών Αλί Γερλίκαγια, δήλωσε ότι οι Αρχές εντόπισαν στο σημείο όπου το ιδιωτικό αεροσκάφος συνετρίβη τη συσκευή καταγραφής ήχου και το μαύρο κουτί του αεροπλάνου, με τις τουρκικές αρχές να δεσμεύονται για πλήρη διαλεύκανση της υπόθεσης που στοίχισε τη ζωή σε οκτώ άτομα.
Όπως ανακοίνωσε ο Τούρκος αξιωματούχος η περιοχή στην οποία αναζητούν τα συντρίμμια και απαντήσεις για τα αίτια της αεροπορικής τραγωδίας εκτείνεται στα 3 χλμ. ενώ γνωστοποίησε ότι οι αρμόδιες υπηρεσίες διερεύνησης αεροπορικών δυστυχημάτων έχουν ξεκινήσει ήδη την αξιολόγηση των ευρημάτων.
Όπως μεταδίδει ο αεροπορικός ιστότοπος Aviation που παρουσίασε μια φωτογραφία του Falcon 50, η γνησιότητά της οποίας δεν έχει επιβεβαιωθεί, το αεροπλάνο συνετρίβη περίπου 30 λεπτά μετά την απογείωσή του.
Η πτήση με αριθμό 9H-DFS αναχώρησε από το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολη στις 20:17 με προορισμό την Τρίπολη της Λιβύης.
Σύμφωνα με το Flightradar24 το ιδιωτικό τζετ που κατέπεσε περίπου 50 χλμ. βορειοδυτικά της Κωνσταντινούπολης είχε κατασκευαστεί πριν από 37 χρόνια.
Το αεροσκάφος ζήτησε να πραγματοποιήσει αναγκαστική προσγείωση, αλλά στη συνέχεια δεν ήταν δυνατή κάθε επικοινωνία μέχρι την πρόσκρουσή του στο έδαφος.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα του τουρκικού τύπου, υπάρχουν πληροφορίες για δολιοφθορά, ωστόσο σύμφωνα με τις πρώτες ενδείξεις πρόκειται για τεχνικό πρόβλημα. «Υπάρχουν φήμες που διαδίδονται, αλλά μένει να αποδειχτούν» τόνισε η ανταποκρίτρια της ΕΡΤ, Ελβίρα Κρίθαρη. Να σημειωθεί ότι στη Λιβύη έχει κηρυχθεί τριήμερο πένθος.
πηγή: thetoc.gr
Υπενθυμίζουμε ότι όπως έγραφε το protothema.gr, το Falcon 50 είχε ως τελικό προορισμό την Τρίπολη και πιστεύεται ότι σε αυτό επέβαινε ο αρχηγός του γενικού επιτελείου στρατού της Λιβύης.
Η Hurriyet αναφέρει ότι ακούστηκε ένας δυνατός θόρυβος κοντά στην περιοχή Χαϊμάνα, νότια από την Άγκυρα, και έχει ξεκινήσει έρευνα για το περιστατικό.
Ο υπουργός Εσωτερικών Αλί Γερλικάγια, σε ανακοίνωσή του στο X γράφει: «Χάθηκε η επαφή στις 8:52 μ.μ. σήμερα το βράδυ με ένα επαγγελματικό τζετ Falcon 50, με σειριακό αριθμό 9H-DFJ, το οποίο απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Εσενμπογκά της Άγκυρας στις 8:10 μ.μ. για την Τρίπολη. Ελήφθη αίτημα για επείγουσα προσγείωση κοντά στη Χαϊμάνα από το αεροσκάφος.
Ωστόσο, η επαφή με το αεροσκάφος δεν κατέστη δυνατή στη συνέχεια. Στο αεροσκάφος επιβαίνουν πέντε επιβάτες, συμπεριλαμβανομένου του Αρχηγού του Επιτελείου των Ενόπλων Δυνάμεων της Λιβύης, στρατηγού Μοχάμεντ Αλί Αχμέντ-Αλ Χαντάντ. Το κοινό θα ενημερωθεί για περαιτέρω εξελίξεις».
Θρήνος για την αεροσυνοδό Μαρία Παππά που χάθηκε στη συντριβή του Falcon 50 στην Άγκυρα
Η αεροσυνοδός δεν έχει ακόμη επισήμως ταυτοποιηθεί, οι δικοί της άνθρωποι όμως την αποχαιρετούν στα social media – Κανένας από τους επιβαίνοντες στο λίαρ τζετ σε επέζησε, σε εξέλιξη η έρευνα των τουρκικών αρχών για τα αίτια
Takeaways by Protothema AI
Η αεροσυνοδός Μαρία Πάππα, με καταγωγή από τη Ρόδο, περιλαμβάνεται στα θύματα της αεροπορικής τραγωδίας που έγινε χθες το βράδυ κοντά στην Άγκυρα.
Κανένας από την πενταμελή αντιπροσωπεία της Λιβύης με επικεφαλής τον αρχηγό του επιτελείου της χώρας, στρατηγό Μοχάμεντ Αλί Αν Χαντάντ και τριμελές πλήρωμα, σε επέζησε.
Το όνομα της Μαρίας Παππά περιλαμβάνεται στη λίστα των επιβαινόντων, ωστόσο ακόμη δεν έχει επισήμως ταυτοποιηθεί και δεν υπάρχει αντίστοιχα επίσημη ενημέρωση από το υπουργείο Εξωτερικών.
Ήδη όμως, οι άνθρωποι της Μαρίας Παππά, φίλοι και συνάδελφοι την αποχαιρετούν μέσω των social media.
Για τους ανθρώπους της Ολυμπιακής Αεροπορίας, η Μαρία Παππά ήταν από εκείνα τα πρόσωπα που μεγάλωσαν επαγγελματικά στους διαδρόμους των αεροδρομίων, με πειθαρχία και αγάπη για το πέταγμα, και που κατάφεραν να κερδίσουν εκτίμηση και σεβασμό.
Τα πρώτα της βήματα τα έκανε στο αεροδρόμιο, εργαζόμενη στον τομέα της ασφάλειας. Ήταν μια απαιτητική αρχή, που όπως λένε συνάδελφοί της στο protothema.gr της έδωσε γερά θεμέλια. Λίγο αργότερα υπέβαλε αίτηση στην Ολυμπιακή Αεροπορία όπου πέρασε τις διαδικασίες και φόρεσε τη στολή της αεροσυνοδού.
Η Μαρία ανήκε στη νεότερη γενιά πληρωμάτων. Δεν πρόλαβε ή δεν χρειάστηκε να οδηγηθεί σε αναγκαστική συνταξιοδότηση, όπως συνέβη με δεκάδες συναδέλφους της στα χρόνια της διάλυσης της Ολυμπιακής.
Αντίθετα, εντάχθηκε σε υπηρεσίες του Δημοσίου. Παρά τις δυσκολίες, δεν εγκατέλειψε τον χώρο των αερομεταφορών.
Συνέχισε να πετά, να εργάζεται, να εξελίσσεται. Ήταν χαμηλών τόνων: «Πάντα γλυκιά, πάντα ήπια, πάντα σωστή στη συνεργασία», λένε συνάδελφοι που τη γνώρισαν τόσο στην Ολυμπιακή όσο και αργότερα. Μια επαγγελματίας που κέρδιζε τον σεβασμό με τη στάση της.
Ο θάνατός της στη συντριβή του αεροσκάφους στην Τουρκία άφησε πίσω του βαρύ πένθος. Στους διαδρόμους των αεροδρομίων, στα πληρώματα, στους ανθρώπους που μοιράστηκαν βάρδιες, πτήσεις και ζωές.
Στο μαύρο κουτί ψάχνουν τα αίτια της τραγωδίας
Οι τουρκικές Αρχές μελετούν τον καταγραφέα ήχου και το μαύρο κουτί του αεροσκάφους τύπου Falcon 50, που συνετρίβη χθες βράδυ νότια της Άγκυρας.
Ο υπουργός Εσωτερικών της Τουρκίας, Αλί Γερλίκαγια, ανακοίνωσε ότι οι ομάδες έρευνας και διάσωσης εντόπισαν τον καταγραφέα ήχου στις 02:45 τοπική ώρα (01:45 Ελλάδας) και λίγο αργότερα, στις 03:20, το μαύρο κουτί, τα οποία εστάλησαν στις αρμόδιες υπηρεσίες προς έρευνα.
Στο αεροσκάφος που συνετρίβη επέβαινε πενταμελής υψηλόβαθμη στρατιωτική αποστολή από τη Λιβύη και τρία άτομα πλήρωμα, όλοι νεκροί.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του επικεφαλής της αναγνωρισμένης από τον ΟΗΕ κυβέρνησης της Τρίπολης, Αμπντελχαμίντ Ντμπέιμπα στο αεροσκάφος, εκτός από τον αρχηγό του Γενικού Επιτελείου, επέβαιναν επίσης: ο αρχηγός των Χερσαίων Δυνάμεων αντιστράτηγος Αλφιτόρι Τζριμπίλ, ο διευθυντής της υπηρεσίας παραγωγής στρατιωτικού υλικού ταξίαρχος Μαχμούντ αλ Κουταουί, ο σύμβουλος του αρχηγού του Γενικού Επιτελείου καθηγητής Μοχάμεντ αλ Ασάουι Ντιάμπ και ο φωτογράφος του Γραφείου Τύπου Μοχάμεντ Ομάρ Αχμέντ Μαχτζούμπ.
Σύμφωνα με τον υπουργό Εσωτερικών της Τουρκίας, «χθες το βράδυ, στις 20:10, το αεροσκάφος που απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Εσένμπογα της Άγκυρας με προορισμό την Τρίπολη το αεροσκάφος τύπου Falcon-50 και στο οποίο επέβαιναν ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου της Λιβύης, στρατηγός Μοχάμεντ Αλί Αχμέντ Αλ-Χαντάντ, και ο διοικητής των χερσαίων δυνάμεων, υποστράτηγος Αλφιτόρι Τζριμπίλ, με πέντε μέλη της λιβυκής αντιπροσωπείας και τρία μέλη του πληρώματος, ανακοίνωσε στις 20:32 ότι θα επιστρέψει λόγω τεχνικής βλάβης. Στις 20:52, η επικοινωνία με το αεροσκάφος διακόπηκε στην περιοχή της επαρχίας Χάιμανα», νοτιοδυτικά της Άγκυρας.
Μονάδες της Χωροφυλακής έσπευσαν επί τόπου και εντόπισαν στις 22:00 τοπική ώρα (21:00 Ελλάδας) τα συντρίμμια του αεροσκάφους, τα οποία βρίσκονται διάσπαρτα σε μία έκταση περίπου τριών τετραγωνικών χλμ., σύμφωνα με τον Γερλίκαγια.
Από την πλευρά της Λιβύης, μία ομάδα 22 ατόμων, εκ των οποίων τα πέντε είναι συγγενείς των θυμάτων, μετέβη στην Τουρκία για να παρακολουθήσει επί τόπου τις έρευνες.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι το αεροσκάφος ήταν ναυλωμένο από εταιρεία με έδρα τη Μάλτα.
Η ηγεσία των λιβυκών ενόπλων δυνάμεων βρισκόταν για αυθημερόν επίσκεψη στην Άγκυρα, όπου είχε εντός της ημέρας συνάντηση με τον αρχηγό του τουρκικού Γενικού Επιτελείου, στρατηγό Σελτσούκ Μπαϊρακτάρογλου, και τον υπουργό Άμυνας, Γιασάρ Γκιουλέρ.
Ο πιλότος είχε δηλώσει ότι το λίαρ τζετ είχε γενική ηλεκτρική βλάβη και κήρυξε συναγερμό PAN-PAN πριν χαθεί από τα ραντάρ
