Στην πρόσφατη συνάντηση εργασίας που πραγματοποιήθηκε στο Δημαρχείο για το ζήτημα των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στη Ζια, η Έπαρχος Κω, Ντίνα Σβύνου, παρουσίασε τις θέσεις της Περιφέρειας, δίνοντας έμφαση στην ανάγκη για τεκμηριωμένες λύσεις και τήρηση των νόμιμων διαδικασιών.
Η κυρία Σβύνου υπογράμμισε ότι οποιαδήποτε πρόταση για την κυκλοφορία σε μια περιοχή με τόσο αυξημένη κίνηση και επισκεψιμότητα, όπως η Ζια, δεν μπορεί να σταθεί αν δεν βασίζεται σε μια ολοκληρωμένη μελέτη. Οι συναντήσεις σε πολιτικό και θεσμικό επίπεδο θα έπρεπε να γίνονται αφού οι ειδικοί έχουν καταθέσει συγκεκριμένες επιλογές, ώστε οι εμπλεκόμενοι φορείς να επιλέγουν τη βέλτιστη λύση βάσει τεχνικών παραμέτρων. Κατά την άποψή της, η τρέχουσα συζήτηση έχει περισσότερο τον χαρακτήρα ανταλλαγής ιδεών παρά λήψης αποφάσεων, καθώς λείπει το απαραίτητο επιστημονικό υπόβαθρο.
Αναφορικά με το οδικό δίκτυο από Ζηπάρι μέχρι την Ευαγγελίστρια, ξεκαθάρισε ότι πρόκειται για επαρχιακό δρόμο δευτερεύουσας σημασίας που ανήκει στη διαχείριση της Περιφέρειας. Η ίδια απέρριψε την πρόταση για μονοδρόμηση του συγκεκριμένου τμήματος, τονίζοντας ότι κάτι τέτοιο δεν είναι εφικτό καθώς δεν υπάρχουν δρόμοι διαφυγής, γεγονός που θα μπορούσε να αυξήσει την επικινδυνότητα αντί να τη μειώσει. Επίσης, εξέφρασε την αντίθεσή της σε προτάσεις που διαχωρίζουν τα οχήματα σε μόνιμους κατοίκους και επισκέπτες, σημειώνοντας ότι ένας επαρχιακός δρόμος πρέπει να είναι προσβάσιμος σε όλους και ότι ο έλεγχος ενός τέτοιου μέτρου θα ήταν πρακτικά αδύνατος.
Παρά το γεγονός ότι ο κλάδος των τουριστικών λεωφορείων ζητά επιτακτικά τη μονοδρόμηση για λόγους ασφαλείας, η Έπαρχος σημείωσε ότι οι μηχανικοί της Περιφέρειας που εξέτασαν το θέμα κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι δεν υπάρχει τέτοια δυνατότητα με τις παρούσες υποδομές. Μια εναλλακτική που θα μπορούσε να εξεταστεί μέσω μελέτης είναι η ρύθμιση της ροής αποκλειστικά για τα βαρέα οχήματα, πάντα όμως σε συνδυασμό με συνολικές παρεμβάσεις στο δίκτυο.
Η κυρία Σβύνου υπενθύμισε ότι οι διαδικασίες για τη θεσμοθέτηση κυκλοφοριακών ρυθμίσεων είναι χρονοβόρες, καθώς απαιτούν τεχνική έκθεση, εγκρίσεις από την Περιφερειακή Επιτροπή, το Περιφερειακό Συμβούλιο και την Αποκεντρωμένη Διοίκηση, μια πορεία που διαρκεί τουλάχιστον τρεις μήνες. Με δεδομένο ότι η τουριστική περίοδος ξεκινά, θεωρεί ότι οι όποιες συζητήσεις γίνονται τώρα είναι καθυστερημένες και πως η άτυπη συνεννόηση που υπάρχει μεταξύ των οδηγών λεωφορείων για την άνοδο από την Ευαγγελίστρια αποτελεί απλώς ένα ημίμετρο.
Τέλος, η Έπαρχος επεσήμανε ότι η Ζια αποτελεί ζωτικό κομμάτι για την οικονομία ολόκληρου του νησιού και όχι μόνο των τοπικών επιχειρηματιών. Παρόλο που το αίτημα για μελέτη εκκρεμεί από το 2019, τόνισε ότι έστω και τώρα ο Δήμος πρέπει να προχωρήσει σε μια ολοκληρωμένη πρόταση που θα περιλαμβάνει τις απαραίτητες υποδομές και τη διαχείριση της κυκλοφορίας, ώστε η Περιφέρεια να μπορέσει να συνδράμει στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της για την οριστική και ασφαλή επίλυση του προβλήματος.
Πηγη: https://www.kostv.gr/
