Η «εναέρια» κάμερα του arxipelagos.com απαθανάτισε τη σημερινή μεθόρμιση του Ε/Γ-Ο/Γ «SUPERFAST XII» από το κεντρικό λιμάνι του Πειραιά, στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος, προκειμένου να πραγματοποιήσει προγραμματισμένο δεξαμενισμό στη μεγάλη πλωτή δεξαμενή του ΟΛΠ.
Για την ιστορία πιθανόν είναι και η τελευταία φορά που αντικρίζουμε το πλοίο με τα χρώματα και τα σινιάλα που το είχαμε συνηθίσει 16 χρόνια τώρα, ενώ είθισται σε πλοίο που πωλείται να πραγματοποιείται δεξαμενισμός, ώστε ο «αγοραστής» να εξετάζει όλα τα ύφαλα (βρεχάμενα) του πλοίου.
Το «SUPERFAST XII» αναμένεται να κατέβει από τη δεξαμενή στις 23 Μαΐου, βάσει του προγράμματος δεξαμενισμών του ΟΛΠ. Απολαύστε ένα από τα πιο εντυπωσιακά πλοία που ταξίδεψαν ποτέ στην Ελληνική μας Ακτοπλοΐα, μέσα από το όμορφο βίντεο που ετοίμασε το arxipelagos.com!
Το SuperFast XII της Attica Group στη Minoan για 74, 5 εκατ. ευρώ
Είναι γνωστό από τις 26 Οκτωβρίου 2017 ότι σε συμφωνία για την εξαγορά του 48,53% του μετοχικού κεφαλαίου της Hellenic Seaways που κατέχουν οι Mινωικές Γραμμές (θυγατρική του ιταλικού ομίλου Γκριμάλντι) κατέληξε η Attica Group. Η συμφωνία προβλέπει την αγορά των μετόχων ένατι 78,5 εκατ. ευρώ αλλά και την αγορά του πλοίου SuperFast XII της Attica Group στη Minoan για 74, 5 εκατ. ευρώ και την πώληση του HighSpeed 7 της Attica Group στη Minoan έναντι 25 εκατ. ευρώ.
Η μοιρασιά στο Αιγαίο
Η Attica Group που λειτουργεί τις γραμμές Blue Star και Super Fast Ferries έχει ήδη συμφωνήσει με την Τράπεζα Πειραιώς για την εξαγορά του 50,3% που αυτή και μπλοκ μικρομετόχων κατείχαν στη Hellenic Seaways. Με τον τρόπο αυτό, και εφόσον η συμφωνία προχωρήσει και εγκριθεί από τις αρμόδιες αρχές η Attica Group θα ελέγχει σχεδόν το 99% της Hellenic Seaways και θα καταστεί κυρίαρχη ακτοπλοϊκή στην αγορά του Κεντρικού και βόρειου Αιγαίου. Για το ενεργητικό αυτό ενδέχεται να ενδιαφερθούν οι μινωνικές γραμμές αν και παραμένει ακόμη άγνωστο αν η Επιτροπή Ανταγωνισμού θα ζητήσει την εκχώρηση κάποιων πλοίων ή και γραμμών που θα λειτουργεί το ενιαίο σχήμα της Attica – HSW.
Και δεν αποκλείεται να δούμε νέα δεδομένα στο Αιγαίο… Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι στο Βόρειο Αιγαίο θα μείνουν τα μεγάλα πλοία της Hellenic, στα Δωδεκάνησα αντί του SuperFast θα δούμε το Patmos και στις Κυκλάδες τα πιο εύελικτα πλοία λόγω της ιδιαιτερότητας που έχουν τα λιμάνια. Από εκεί και πέρα, ενδιαφέρον θα έχει να δούμε πως θα κινηθούν οι δρομολογήσεις σε Κρήτη και Ραφήνα με ταχύπλοα να έχουν το δικό τους μερίδιο στην αγορά… Όπως λένε πάντως στην αγορά των ακτοπλοϊκών εταιριών ακόμη έχουν κρυμμένα χαρτιά όλες οι εταιρείες για τη νέα χρονιά…
Η σχετική ανακοίνωση των Μινωικών Γραμμών στο πλαίσιο των υποχρεώσεών της στο Χρηματιστήριο:
«Η Εταιρεία Μινωικές Γραμμές Α.Ν.Ε. ανακοινώνει ότι σήμερα 26/10/2017 υπεγράφη καταρχήν συμφωνία-πλαίσιο με την εταιρεία ATTICA Ανώνυμος Εταιρία Συμμετοχών προκειμένου να προχωρήσει στη διάθεση του συνόλου των μετοχών που κατέχει σήμερα στην εταιρεία ΧΕΛΛΕΝΙΚ ΣΗΓΟΥΕΪΣ Α.Ν.Ε. (HSW) καθώς και στην αγορά 2 πλοίων. Αναλυτικότερα, η εν λόγω συμφωνία-πλαίσιο περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιμέρους και αλληλεξαρτώμενες (en bloc) συναλλαγές οι οποίες είναι:
# Πώληση από τις Μινωικές Γραμμές Α.Ν.Ε. στην ATTICA Ανώνυμος Εταιρία Συμμετοχών των 37.667.504 μετοχών της εταιρείας ΧΕΛΛΕΝΙΚ ΣΗΓΟΥΕΪΣ Α.Ν.Ε. οι οποίες αντιπροσωπεύουν σήμερα ποσοστό 48,53% του καταβεβλημένου μετοχικού της κεφαλαίου της, έναντι τιμήματος € 78.500.000.
# Αγορά του πλοίου “SUPERFAST XII” από εταιρεία του Ομίλου Grimaldi, κύριο μέτοχο των Μινωικών Γραμμών, το οποίο ανήκει στην εταιρεία ATTIΚΑ ΦΕΡΡΙΣ ΝΑΥΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ, 100% θυγατρική της ATTICA Ανώνυμος Εταιρία Συμμετοχών, έναντι συνολικού τιμήματος € 74.500.000.
# Αγορά από τις Μινωικές Γραμμές Α.Ν.Ε. του ταχύπλοου πλοίου “HIGHSPEED 7” από την εταιρεία ΧΕΛΛΕΝΙΚ ΣΗΓΟΥΕΪΣ Α.Ν.Ε. έναντι συνολικού τιμήματος € 25.000.000. Η υλοποίηση της συμφωνίας τελεί, μεταξύ άλλων, υπό την έγκριση της Επιτροπής Ανταγωνισμού και τη λήψη των αναγκαίων εταιρικών και άλλων εγκρίσεων.
Οι παραπάνω συναλλαγές θα ολοκληρωθούν μόλις πραγματοποιηθεί η απόκτηση ελέγχου της εταιρείας HSW από την ATTICA Ανώνυμος Εταιρία Συμμετοχών, για την οποία η τελευταία έχει υποβάλει σχετική γνωστοποίηση στην Επιτροπή Ανταγωνισμού λόγω άλλης συναλλαγής και η οποία βρίσκεται στο στάδιο της εξέτασης. Οι Μινωικές Γραμμές Α.Ν.Ε. εκτιμούν ότι η υλοποίηση της συναλλαγής θα είναι επωφελής για την εταιρεία αλλά και θα συνδράμει μακροπρόθεσμα στον εξορθολογισμό της εσωτερικής ακτοπλοϊκής αγοράς και τη διατήρηση ορθού επιπέδου υγιούς ανταγωνισμού στον κλάδο».
Να σημειώσουμε ότι ανακοίνωση εξέδωσε και η Attica όπου αναφέρει ότι:
«Η Attica Α.Ε. Συμμετοχών (η «Attica Group»), θυγατρική εταιρία του Ομίλου Marfin Investment Group (MIG), ανακοινώνει ότι σύναψε συμφωνία με τις Μινωικές Γραμμές Α.Ν.Ε. («Minoan Lines») για: (i) την εξαγορά (εφεξής η «Εξαγορά») από την Attica Group 37.667.504 μετοχών της εταιρίας ΧΕΛΛΕΝΙΚ ΣΗΓΟΥΕΙΣ ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (εφεξής «HSW»), ήτοι ποσοστού 48,53% του μετοχικού της κεφαλαίου, έναντι τιμήματος τοις μετρητοίς Ευρώ 78,5 εκατ. και (ii) την πώληση του πλοίου SUPERFAST XII σε εταιρία του Ομίλου Grimaldi έναντι τιμήματος τοις μετρητοίς Ευρώ 74,5 εκατ. και (iii) την πώληση του πλοίου HIGHSPEED 7 στην Minoan Lines έναντι τιμήματος τοις μετρητοίς Ευρώ 25 εκατ., μετά την ολοκλήρωση της Εξαγοράς και τη λήψη των σχετικών εταιρικών και άλλων εγκρίσεων.
Η ολοκλήρωση της συμφωνίας με την Minoan Lines τελεί υπό συνήθεις αναβλητικές αιρέσεις στις οποίες συμπεριλαμβάνονται και εγκρίσεις από αρμόδιες Αρχές, όπου αυτό απαιτείται.
Με την ολοκλήρωση της Εξαγοράς και της απόκτησης του 50,30% του μετοχικού κεφαλαίου της HSW κατά τα διαλαμβανόμενα στην από 11.8.2017 ανακοίνωσή της, η Attica Group θα κατέχει συνολικά ποσοστό 98,83% του μετοχικού κεφαλαίου της HSW.
Από πλευράς Attica Group, Χρηματοοικονομικός Σύμβουλος για τη συμφωνία διετέλεσε η UBS Limited, η οποία είναι εξουσιοδοτημένη από την PRA και τελεί υπό τους κανονισμούς της FCA στο Ηνωμένο Βασίλειο, και Νομικός Σύμβουλος η Δικηγορική Εταιρία Μπερνίτσας».
Με πληροφορίες από την Ellinikiaktoploia.net
