Η Σίφνος δοκιμάστηκε από τους θυελλώδεις ανέμους, όπως και τα περισσότερα νησιά, με το πλήρωμα του πλοίου «Διονύσιος Σολωμός» να έχει δύσκολο έργο. Το λιμάνι του νησιού άλλωστε θεωρείται δύσκολο.
Πόσο μάλλον εάν είναι βράδυ και έχει 8 μποφόρ.Η θάλασσα ανεβαίνει και πέφτει στη στεριά. Το «Διονύσιος Σολωμός» είναι το μοναδικό πλοίο που συνδέει την Σίφνο αλλα και άλλα νησιά με τον Πειραιά. Ο καπετάνιος Μιχάλης Λυγνός με το πλήρωμά του ειχαν δύσκολη και επικίνδυνη αποστολή.
Έπρεπε να καταφέρουν να δέσουν και να σταθεροποιήσουν το μεγαλο πλοίο και να αποβιβασουν κόσμο, φορτηγα και αυτοκίνητα. Όπως θα δουμε στο παρακάτω βίντεο τα κατάφεραν και το πλοίο εδεσε με ασφαλεια.
Σε αυτο βοήθησαν φυσικά και οι καβοδετες που εχουν παντα σημαντικό ρόλο στην πρόσδεση του πλοίου. Το βίντεο αποτυπώνει απο το πρώτο έως το τελευταίο δευτερόλεπτο ξεκαθαρα τις δύσκολες προσπάθειες όλων όσων ήταν στο πλοίο και το λιμάνι.
Η μάχη του πλοίου στο λιμάνι της Σίφνου
Το Blue Star Naxos στην Πάρο
Άγκυρα και τρεις χοντρούς κάβους έριξε από την αριστερή πλευρά το πλοίο προκειμένου να καταφέρει να δέσει με ασφάλεια στο λιμάνι. Οι συνθήκες έντασης ανέμου που επικρατούσαν την ώρα που έφθασε το πλοίο στο λιμάνι της Πάρου, ήταν απολύτως δυσχερείς.
Και δεν ήταν η πρώτη φορά. Συχνά στα χειμερινά ακτοπλοϊκά δρομολόγια στις Κυκλάδες, καπετάνιοι και πλοία έρχονται αντιμέτωποι με δύσκολες καιρικές συνθήκες τις οποίες χειρίζονται συνήθως με επιδεξιότητα πιστοί στο καθήκον της ασφαλούς μετακίνησης.
Τελικά, επειδή «ο καλός ο καπετάνιος στη φουρτούνα φαίνεται», ο καπετάνιος του Blue Star Naxos κατάφερε να «δαμάσει » τα κύματα και να δέσει το καράβι. Μετά τη μικρή περιπέτεια, το πλοίο αναχώρησε για το προγραμματισμένο δρομολόγιό του προς άλλα νησιά με αρκετή όμως χρονική καθυστέρηση.
Πηγή: kaipoutheos, parianostypos
οι καβοδέτες;