ΨΗΦΙΣΜΑ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΝΙΣΥΡΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΝΙΣΥΡΟΥ-ΚΩ
Το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Νισύρου, στη συνεδρίαση της 30/10/2024, ενέκρινε ομόφωνα την πρόταση του Δημάρχου κ. Χριστοφή Κορωναίου για την έκδοση ψηφίσματος σχετικά με το πρόβλημα που δημιουργείται στη κοινωνία της Νισύρου με την έλλειψη καθημερινής σύνδεσης της Νισύρου με την Κώ. Ακολουθεί το ψήφισμα:
«Η έλλειψη καθημερινής ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Νισύρου με την Κω αποτελεί πλέον πρόβλημα βιωσιμότητας για το νησί. Η κατάσταση έχει φτάσει σε αδιέξοδο, καθώς οι κάτοικοι της Νισύρου βρίσκονται αποκλεισμένοι, χωρίς να έχουν τη δυνατότητα εύκολης πρόσβασης στην Κω για να καλύψουν τις ανάγκες τους, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια των χειμερινών μηνών. Ζητούμε άμεσα την παρέμβαση της πολιτείας για να δοθεί επιτέλους μια λύση σε αυτό το χρόνιο πρόβλημα. Τα δρομολόγια που απαιτούνται είναι:
- Σύνδεση με το λιμάνι της Καρδάμαινας (Κως) τις ημέρες Παρασκευή – Σάββατο – Κυριακή – Δευτέρα, με αναχώρηση από Νίσυρο 07:30 π.μ. και αναχώρηση από Καρδάμαινα 14:30 μ.μ. Τα δρομολόγιο αυτά εξυπηρετούν την πρόσβαση στο Αεροδρόμιο της Κω και την πρόσβαση στην πόλη της Κω με λεωφορείο που θα εκτελεί δρομολόγιο τις ώρες άφιξης και αναχώρησης του πλοίου από Καρδάμαινα. Επίσης, το πλοίο θα πρέπει να έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει τουλάχιστον 4 οχήματα, να είναι κατηγορίας Α’ σε ηλικία και ταχύτητα και το μήκος του να μην υπερβαίνει τα 33 μέτρα, έτσι ώστε να μπορεί να εξυπηρετήσει το λιμάνι της Καρδάμαινας.
- Σύνδεση με το κεντρικό λιμάνι της Κω τις ημέρες Δευτέρα – Τρίτη – Τετάρτη – Πέμπτη, με αναχώρηση από Νίσυρο στις 07:30 π.μ. και αναχώρηση από Κω στις 14:30 μ.μ., με το πλοίο «Ολύμπιος Ερμής».
Καλούμε την Ελληνική Κυβέρνηση και ειδικά το Υπουργείο Ναυτιλίας να αναλάβουν τις ευθύνες του και να δώσουν άμεσα λύση στο πρόβλημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Νισύρου με την Κω, επιδεικνύοντας την αναγκαία ευαισθησία για τη στήριξη των νησιωτών μας.
Καλούνται οι Βουλευτές της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και ειδικά της Δωδεκανήσου, να θέσουν επερώτηση στα αρμόδια Υπουργεία ώστε να έχουμε μια αιτιολογημένη απάντηση.».
Β. Εξουσιοδοτεί τον Δήμαρχο Νισύρου για την αποστολή του παρόντος ψηφίσματος σε:
α. Συναρμόδια Υπουργεία.
β. Βουλευτές Ν. Δωδεκανήσου.
γ. Περιφέρεια Ν. Αιγαίου.
δ. Έπαρχο Κω-Νισύρου.
ε. Κ.Ε.Δ.Ε..
στ. Π.Ε.Δ. Ν. Αιγαίου.
ζ. Σε όλους τους φορείς που κριθεί απαραίτητο.
Η απόφαση αυτή πήρε αύξοντα αριθμό 129/2024.
ΨΗΦΙΣΜΑ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΝΙΣΥΡΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΤΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟΥ ΙΣΟΔΥΝΑΜΟΥ
Το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Νισύρου, στη συνεδρίαση της 30/10/2024, ενέκρινε ομόφωνα την πρόταση του Δημάρχου κ. Χριστοφή Κορωναίου για την έκδοση ψηφίσματος σχετικά με τη μη καταβολή του Μεταφορικού Ισοδύναμου στους κατοίκους της Νισύρου.
Ακολουθεί το ψήφισμα:
«Το Μεταφορικό Ισοδύναμο θεσμοθετήθηκε το 2018 για τον περιορισμό της γεωγραφικής απομόνωσης των νησιωτών, μέσω της επιδότησης του ταξιδιωτικού κόστους που αντιμετωπίζουν οι μόνιμοι κάτοικοί του. Η κεντρική ιδέα, που ήλθε να υπηρετήσει, είναι η ισονομία των νησιωτικών περιοχών, βάσει του σχετικού άρθρου του Συντάγματος, σε σχέση με αυτές της ηπειρωτικής χώρας. Δυστυχώς, από τα μέσα 2019, σημειώνονται μεγάλες καθυστερήσεις στην καταβολή του, που έχουν φθάσει και στους 17 μήνες, ενώ σήμερα η καθυστέρηση ανέρχεται σε 14 ολόκληρους μήνες.
Αντίστοιχες καθυστερήσεις υπάρχουν και στην καταβολή του Μεταφορικού Ισοδύναμου στις επιχειρήσεις, όπου έχουν καταβληθεί χρήματα μόνο για το α’ εξάμηνο του 2022, εξαιρουμένων αυτών που βρίσκονται υπό έλεγχο.
Τη δεδομένη χρονική στιγμή δεν έχουν πληρωθεί για το Μεταφορικό Ισοδύναμο επιχειρήσεις ακόμα και για δαπάνες που ανάγονται στο 1ο εξάμηνο του 2022.
Δυστυχώς, το πρόβλημα δεν είναι μόνο οι πολύμηνες καθυστερήσεις στην καταβολή του Μεταφορικού Ισοδύναμου, αλλά μας προβληματίζει ιδιαίτερα το γεγονός ότι δεν έχει ανακοινωθεί εκ μέρους του αρμόδιου Υπουργείου κανένας επίσημος προγραμματισμός για την καταβολή του.
Το πρόβλημα γίνεται ακόμα σοβαρότερο αφού όπως γνωρίζουμε όλοι τον τελευταίο χρόνο, έχουν αυξηθεί έως και 40% οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων με προοπτική να αυξηθούν και άλλο, αφού οι εξελίξεις με τα δύο πολεμικά γεγονότα, δεν δείχνουν ότι η τιμή των καυσίμων θα παραμείνει σε χαμηλά επίπεδα, αλλά θα ανέβει και πάλι.
Βέβαια, ενώ τους τελευταίους δύο μήνες υπήρξε αποκλιμάκωση στις τιμές του πετρελαίου, τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, παρέμειναν σταθερά σε υψηλές τιμές.
Όλα τα παραπάνω επηρεάζουν σημαντικά τη ζωή των μονίμων κατοίκων των νησιών μας, αφού και ένα αναγκαστικό ταξίδι για ιατρικούς ή επαγγελματικούς λόγους, τείνει να κοστίζει πιο πολλά χρήματα, από το να ταξιδέψει κανείς στο εξωτερικό. Έτσι η δραματική καθυστέρηση καταβολής του Μεταφορικού Ισοδύναμου, έχει επιτείνει αντί να αμβλύνει την απομόνωση των νησιωτών, υποβαθμίζοντας έτσι τους νησιώτες σε πολίτες Β΄ κατηγορίας.
Ουσιαστικά, με καθυστερήσεις που υπερβαίνουν το έτος το σημαντικό αυτό μέτρο (πάγιο αίτημα των νησιωτών εδώ και δεκαετίες) οδηγείται βαθμιαία σε πλήρη απαξίωση στα μάτια τους, η οποία απαξίωση μπορεί να δώσει αφορμή για την οριστική του κατάργηση.
Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με την γενικευμένη ακρίβεια που έχει εδραιωθεί για τα καλά στην καθημερινότητά μας, καθώς και τις μεγάλες καθυστερήσεις στην καταβολή του Μεταφορικού Ισοδύναμου, έχουν καταστήσει το κόστος των μετακινήσεων δυσβάστακτο για ένα μέσο νησιώτικο νοικοκυριό.
Καλούμε την Ελληνική Κυβέρνηση και ειδικά το αρμόδιο Υπουργείο να επανεξετάσει την πολιτική του ως προς την εμπρόθεσμη καταβολή του Μ.Ι. και τη δυνατότητα ουσιαστικής μείωσης των τιμών των εισιτηρίων και των ναύλων, των οποίων οι συνεχείς αυξήσεις δεν μπορούν να αντιμετωπιστούν πλέον από τη μέση ελληνική οικογένεια.
Καλούνται οι Βουλευτές της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και ειδικά της Δωδεκανήσου, να θέσουν επερώτηση στα αρμόδια Υπουργεία ώστε να έχουμε μια αιτιολογημένη απάντηση».
Εξουσιοδοτεί τον Δήμαρχο Νισύρου κ. Χριστοφή Κορωναίο για την αποστολή του παρόντος ψηφίσματος σε:
α. Συναρμόδια Υπουργεία
β. Βουλευτές Ν. Δωδεκανήσου
γ. Περιφέρεια Ν. Αιγαίου
δ. Έπαρχο Κώ-Νισύρου
ε. Κ.Ε.Δ.Ε.
στ. Π.Ε.Δ. Ν. Αιγαίου
ζ. Σε όλους τους φορείς που κριθεί απαραίτητο.
Η απόφαση αυτή πήρε αύξοντα αριθμό 130/2024.
