Στον πανέμορφο κόλπο της Κεφάλου Κω τις τελευταίες μέρες το «πλωτό παλάτι» Azzam | Ανήκει στον πρόεδρο των Αραβικών Εμιράτων και διάδοχο του Άμπου Ντάμπι

Αν αυτό δεν είναι αρκετά εντυπωσιακό, το ετήσιο κόστος συντήρησης του σκάφους είναι περίπου το 10% της τιμής του, πράγμα που σημαίνει ότι χρειάζονται σχεδόν 65 εκατ. δολάρια το χρόνο ώστε το μεγαλύτερο ιδιωτικό γιοτ στον κόσμο να διατηρηθεί σε άριστη κατάσταση.

Περιττό να πούμε ότι μόνο ένας από τους πλουσιότερους ανθρώπους στον κόσμο θα μπορούσε να αντέξει οικονομικά ένα τέτοιο «παιχνίδι». Αρχικά, τίποτα σχετικό με την ιδιοκτησία του Azzam δεν είχε διαρρεύσει, πέρα από το ότι προοριζόταν για τη Μέση Ανατολή. Αργότερα, ωστόσο, αποκαλύφθηκε ότι η παραγγελία για το Azzam είχε προέλθει από τον πρ. Πρόεδρο των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων Khalifa bin Zayed Al Nahyan ο οποίος έφυγε από τη ζωή πέρσι, το 2022 και τον διαδέχτηκε ο μικρότερος αδερφός του, πρίγκιπας διάδοχος του Άμπου Ντάμπι, Σεΐχης Μοχάμεντ Μπιν Ζαγιέντ αλ Ναχιάν.

Ο ευφυής σχεδιασμός και η κατασκευή του Azzam

Ο εξαιρετικός εξωτερικός σχεδιασμός του Azzam φέρει την υπογραφή του στούντιο Nauta Design με έδρα το Μιλάνο, το οποίο φημίζεται για τον σχεδιασμό εκπληκτικών ιστιοπλοϊκών και μηχανοκίνητων γιοτ τα τελευταία 37 χρόνια. Το παράδοξο βέβαια είναι ότι το Azzam δεν προοριζόταν ποτέ να γίνει το μεγαλύτερο γιοτ στον κόσμο, καθώς είχε αρχικά σχεδιαστεί για να έχει μήκος 145 μέτρα, κάτι που θα το έκανε μικρότερο από το superyacht Eclipse.

Το μεγαλύτερο γιοτ που είχε σχεδιάσει η Nauta πριν από τον Azzam ήταν το 80 μέτρων Project Light. Σύμφωνα με το Boat International, απώτερος στόχος κατά τη σύλληψη του Azzam ήταν ένα κομψό γιοτ με διαχρονικό σχέδιο. Ωστόσο, το μέγεθός του αυξήθηκε στα 180 μέτρα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας βελτιστοποίησης.

Το εσωτερικό σχέδιο του πλοίου, εμπνευσμένο από το αυτοκρατορικό στυλ των αρχών του 19ου αιώνα ανατέθηκε στον Γάλλο σχεδιαστή Christophe Leoni, που στο παρελθόν είχε κάνει τα «μαγικά» του σε μερικές από τις κατοικίες και τα παλάτια του ιδιοκτήτη. Ενώ το πραγματικό σχέδιο παραμένει μυστικό και σχεδόν καμιά εικόνα δεν έχει διαρρεύσει στη δημοσιότητα, το εσωτερικό του Azzam φημολογείται ότι διαθέτει ξύλινες επενδύσεις. μαρκετερί και έπιπλα περίτεχνα διακοσμημένα με φίλντισι.

Με τα σχέδια εσωτερικού και εξωτερικού στο χέρι, ο διευθυντής κατασκευής, Mubarak Saad al Ahbabi, προσέγγισε το γερμανικό ναυπηγείο Lürssen για την κατασκευή του πλοίου. Οι εργασίες ξεκίνησαν τελικά κάπου το 2010. Από την τοποθέτηση της καρίνας μέχρι την παράδοση, το 2013, χρειάστηκαν λιγότερο από τρία χρόνια, κάτι που είναι εξαιρετικά εντυπωσιακό για την κατασκευή ενός πολυτελούς γιοτ του μεγέθους και της πολυπλοκότητας του Azzam. Περίπου 4.000 άτομα συμμετείχαν στην κατασκευή, συμπληρώνοντας έως και έξι εκατομμύρια εργατοώρες.

Οι εκπληκτικές προδιαγραφές του Azzam

Το Azzam έχει μέγιστο πλάτος 20,8 μέτρα, ασυνήθιστα ρηχό βύθισμα 4,3 μέτρα και χωρητικότητα 13.136 GT. Υπάρχουν ελάχιστες πληροφορίες για λεπτομέρειες όπως η εσωτερική διάταξη και το γκαράζ. Ωστόσο, είναι γνωστό ότι μπορεί να φιλοξενήσει έως και 36 επισκέπτες και απαιτείται πλήρωμα 80 ατόμων περίπου για τη λειτουργία του γιοτ, δυναμικό που ξεπερνά πάλι εκείνο του Eclipse.

Σύμφωνα με γνώστες της ναυπηγικής βιομηχανίας, το Azzam είναι επίσης πολύ μπροστά, όσον αφορά τις ανέσεις, σε σχέση με το βραβευμένο superyacht του Abramovich, αν και κάτι τέτοιο δεν μπορεί να επαληθευτεί. Υπενθυμίζουμε, ότι μεταξύ άλλων το Eclipse διαθέτει δύο ελικοδρόμια, πισίνες, έναν κινηματογράφο και ένα πλήρες γυμναστήριο.

Το κύριο σαλόνι του Azzam έχει διαστάσεις 29×18 μέτρα. Δεν έχει κολώνες που να εμποδίζουν τη θέα και τα τεράστια αδιάβροχα παράθυρα που κατασκευάστηκαν ειδικά στην Ιταλία έχουν πάχος πάνω από 7 εκατοστά. Η αίθουσα διαθέτει επίσης έναν ειδικά σχεδιασμένο και κατασκευασμένο πολυέλαιο που δεν κροταλίζει, ακόμη και σε πλήρη ταχύτητα. Το μεγαλύτερο ιδιωτικό γιοτ στον κόσμο, εκτός από γυμναστήριο και πισίνα, διαθέτει επίσης εγκαταστάσεις εκπαίδευσης γκολφ.

Ένα άλλο ενδιαφέρον στοιχείο για το Azzam είναι ότι σχεδιάστηκε για να είναι ένα από τα ταχύτερα σούπερ γιοτ στον κόσμο. Στην πραγματικότητα, το σκάφος των 180 μέτρων είναι τόσο γρήγορο όσο μια φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού, με τελική ταχύτητα 32 κόμβων (περίπου 60 χλμ./ώρα).

Το τεράστιο γιοτ τροφοδοτείται από δύο μεγάλους βενζινοκινητήρες και δύο κινητήρες ντίζελ, μέσω τεσσάρων τζετ αντλιών, με συνολική ισχύ περίπου 97.000 ίππων. Οι δύο συμβατικοί κινητήρες ντίζελ είναι για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και εκτεταμένη εμβέλεια και είναι τόσο αποδοτικοί που το Azzam μπορεί εύκολα να διασχίσει τον Ατλαντικό χωρίς ανεφοδιασμό.

Ποιος ήταν ο Khalifa bin Zayed Al Nahyan που το κατασκεύασε

Γνωστός στην καθομιλουμένη με τα αρχικά του ως MBZ, ο Σεΐχης Mohamed bin Zayed Al Nahyan ήταν ο διάδοχος του Άμπου Ντάμπι και Αναπληρωτής Ανώτατος Διοικητής των Ενόπλων Δυνάμεων των ΗΑΕ. Ήταν επίσης πρόεδρος των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων από το 2004 ένας από τους πλουσιότερους ηγέτες στον κόσμο με καθαρή προσωπική περιουσία περίπου 30 δις. δολάρια. Το 2018, το Forbes τον συμπεριέλαβε στη λίστα με τους πιο ισχυρούς ανθρώπους του πλανήτη.

Ο σεΐχης Mohamed bin Zayed Al Nahya nαρακολούθησε τη Βασιλική Στρατιωτική Ακαδημία Sandhurst στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπου ολοκλήρωσε σεμινάρια πτήσης, αλεξιπτωτιστών και εξοπλισμού και έλαβε εκπαίδευση σε τακτικά αεροσκάφη και ελικόπτερα, σύμφωνα με το SMCP. Γνωστός για τον πολυτελή τρόπο ζωής του, ο σεΐχης διέθετε προσωπικό στόλο που περιλαμβάνει, εκτός από το Azzam, ένα Boeing 747 (A6-UAE) και ένα Boeing 787 (A6-PFC).