Στην εκπομπή ΜΑΖΙ στο KosTv με τον Γιώργο Βενέρη μίλησε o Σπύρος Τυρινόπουλος Για τους Τούρκους με βίζες που ταξίδεψαν φέτος στο νησί μας είπε : «Aν δεν υπήρχαν οι Τούρκοι με τις βίζες τα μισά εστιατόρια και τα τουριστικά θα είχαν κλείσει και αυτή είναι η αλήθεια. Μόνο Τούρκοι ψωνίζουν και πολλά καταστήματα έχουν διαμορφωθεί έτσι για να προσελκύσουν τον Τούρκο τουρίστα. Πολλά ξενοδοχεία στην περιοχή έκλεισαν πολλές τρύπες με τον τουρισμό από απέναντι.»
Για τις ανατιμήσεις εισιτηρίων είπε : » Oι ανατιμήσεις στα εισιτήρια μέσα σε πέντε χρόνια έφτασαν τα 40% περίπου με τα καύσιμα που έχουν αυξηθεί.
Οι τελευταίες έγιναν το 2022 εμείς στα Δωδεκάνησα δεν είχαμε στα δυο προηγούμενα χρόνια. Του χρόνου με την υποχρεωτική πράσινη μετάβαση του στόλου τις ακτοπλοΐας που οι εταιρείες θα αναγκαστούν να κάνουν τεράστιες αλλαγές και επενδύσεις σε πλοία και όποιος δεν το κάνει θα πληρώσει πέναλτι. Οι ακτοπλοΐα το 2025 μπαίνει υποχρεωτικά στην πράσινη μετάβαση και δεν ξέρουμε πως θα διαμορφωθούν και τα εισιτήρια» Η πράσινη μετάβαση της ακτοπλοΐας είναι ένας από τους βασικούς πυλώνες της αναπτυξιακής πολιτικής του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Προς τον σκοπό αυτό πραγματοποιήθηκε σήμερα, παρουσία του Υπουργού Χρήστου Στυλιανίδη, το «kick off” για την έναρξη της προμελέτης που αφορά στο έργο ΣΔΙΤ «Consultant for the Pre-feasibility study for a Green Ferries PPP”. Η προμελέτη έχει ορίζοντα υλοποίησης οκτώ μηνών, με προϋπολογισμό 280.000 ευρώ. Αντικείμενο του έργου είναι η μελέτη ακτοπλοϊκών συνδέσεων δημόσιας υπηρεσίας, με την ανάπτυξη μοντέλου ΣΔΙΤ και τη χρήση «πράσινων» πλοίων. Από τις άγονες γραμμές ξεκινά η πράσινη μετάβαση της ακτοπλοΐας Η μελέτη αυτή αποτελεί το πρώτο στάδιο της δράσης που έχει προβλεφθεί στο Τομεακό Πρόγραμμα/ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021-2027». Ο αρχικός προϋπολογισμός της δράσης είναι 80.000.000 ευρώ και δύναται να ανέλθει σε 360.000.000 ευρώ. Σε συνεργασία επίσης με τη Μονάδα Σύμπραξης Δημόσιου Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) του Υπουργείου Οικονομικών, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής υπέβαλε αίτημα στην Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (EBRD) για την παροχή τεχνικής βοήθειας και υπηρεσιών εξειδικευμένων συμβούλων. Play Video
Οι Έλληνες βρίσκουν τα Δωδεκάνησα ακριβά-Αυτά που ζητούν οι Έλληνες δεν τα δίνει η Κως
